El Volkswagen Toureg con motor de combustión parece tener los días contados, pero este icónico SUV de la marca alemana no desaparecerá a largo plazo. Un nuevo modelo completamente eléctrico está de camino.
El CEO de Volkswagen opina que no deberían haber rediseñado las manijas de las puertas y sus modelos eléctricos recuperarán el diseño tradicional.
El ID. Cross Concept representa la mejor versión de Volkswagen hasta la fecha, con un diseño renovado, tecnologías avanzadas, mayor calidad en los acabados y un nombre que conecta con la tradición.
La segunda generación del Volkswagen T-Roc ya es una realidad y su llegada a los distintos mercados europeos no se hará esperar
Volkswagen confía en impulsar así las ventas de sus nuevos modelos eléctricos, apoyándose en el prestigio ganado a lo largo de los años por algunos de sus modelos con motor de combustión.
El acuerdo alcanzado entre el gobierno del país y Volkswagen refuerza la posición de Portugal en el sector del automóvil europeo y consolida la planta de Palmela como un centro clave para el fabricante alemán.
Algunos propietarios no ven con buenos ojos que el fabricante alemán cobre en este caso por una actualización de software que antes era gratuita.
Con esta alianza, Volkswagen y Xpeng además de fortalecer su posición en el mercado chino, sientan las bases para una posible mayor colaboración a nivel global, en base a los buenos resultados obtenidos hasta ahora.
El Volkswagen Touareg es el SUV más grande, lujoso y mejor equipado de la marca alemana, pero parece que va a desaparecer del catálogo el año 2026.
El ID.3 GTX FIRE+ICE no solo rinde homenaje a su legado, sino que también marca un hito en la evolución de Volkswagen hacia la movilidad eléctrica, fusionando estilo, rendimiento y sostenibilidad en una edición limitada.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km