BMW stellt eine Variante mit verlängertem Radstand des neuen iX5 vor, die für den chinesischen Markt bestimmt ist

BMW will sein Angebot für den chinesischen Markt um eine exklusive Variante des neuen iX5 mit verlängertem Radstand erweitern. Durch die um 130 Millimeter verlängerte Fahrzeugbasis kommt der Hersteller aus Bayern direkt dem großen Stellenwert entgegen, den chinesische Kunden bei der Wahl eines neuen Premium-SUV auf Komfort und Platz in den hinteren Sitzreihen legen.

Der neue X5 wurde Ende Juni vorgestellt und wird erstmals auch als vollelektrische Version erhältlich sein, unter der Bezeichnung iX5. Ab August wird dieses Modell für die westlichen Märkte im US-amerikanischen Werk Spartanburg produziert. Parallel dazu hat BMW die chinesischen Versionen des X5 und des iX5 vorgestellt, die lokal gefertigt werden.

Mit 13 Zentimetern mehr Radstand bietet der iX5 für den chinesischen Markt einen Radstand von 3,165 Metern. Abgesehen von diesen größeren Abmessungen erhalten die Fahrzeuge dieses elektrischen Premium-SUV für den chinesischen Markt eigene Designdetails, etwa Leuchtensignaturen mit einem charakteristischen diagonalen Stil. Zwischen den Leuchten und der Niere hat BMW leuchtende Streifen hinzugefügt, die der Front mehr Tiefe verleihen und Teil der Willkommens- und Verabschiedungsbeleuchtung sind.

Rekordreichweite dank einer Batterie mit sehr großer Kapazität

Technisch basiert der iX5 auf der sechsten Generation der eDrive-Technologie von BMW. Laut Hersteller erreicht dieses elektrische SUV eine CLTC-Reichweite von über 1.000 Kilometern. Im Bereich der Fahrassistenzsysteme arbeitet BMW zudem mit dem lokalen Partner Momenta zusammen. Die Kombination aus eigener Systemintegration und einer durchgängig Ende-zu-Ende trainierten künstlichen Intelligenz ermöglicht erweiterte Navigationsfunktionen.

Abschließend ist festzuhalten, dass der neue iX5 zwar nicht auf der Plattform der Neue Klasse basiert, wie es die neuen iX3 und i3 tun, sondern auf der älteren CLAR-Plattform von 2015. Dennoch hat BMW zahlreiche technische Elemente übernommen, die für die Neue Klasse entwickelt wurden, und teilt mit ihr dieselbe Designsprache.