Der BMW i5 ist in den Vereinigten Staaten bereits serienmäßig mit NACS-Ladeanschluss ausgestattet.

Ohne großes Aufsehen hat BMW den NACS-Ladeanschluss unauffällig in seinen i5 integriert und ihn damit zum ersten Fahrzeug der bayerischen Marke gemacht, das direkte Kompatibilität mit dem Supercharger-Netz von Tesla in den Vereinigten Staaten bietet, ohne dass ein Adapter erforderlich ist.

Obwohl die offizielle Website von BMW in Nordamerika zunächst angab, dass nur die am besten ausgestattete Version dieser Elektrolimousine, der i5 M60, den NACS-Ladeanschluss erhalten werde, während die einfacheren Versionen wie xDrive40 und eDrive40 eine Zeit lang serienmäßig mit dem herkömmlichen CCS-Stecker ausgeliefert würden, scheint dies nun doch nicht der Fall zu sein. BMW hat bestätigt, dass ab sofort alle für den US-Markt bestimmten BMW i5 werkseitig mit integriertem NACS-Anschluss vom Band rollen, unabhängig von der Version.

Der bayerische Hersteller hat außerdem erklärt, dass alle i5-Fahrzeuge mit serienmäßigem NACS-Ladeanschluss mit zwei Adaptern ausgeliefert werden: einem zum Laden mit Wechselstrom (AC) und einem zum Laden mit Gleichstrom (DC) an Stationen, die noch keine Kabel mit NACS-Stecker besitzen. Diese Maßnahme erleichtert den neuen Besitzern den Einstieg. Erwähnenswert ist, dass Besitzer früherer Fahrzeuge mit CCS1-Ladeanschluss den Adapter von CCS1 auf NACS selbst erwerben mussten, dessen Preis bei rund 180 Dollar liegt. BMW empfiehlt den Adapter des Herstellers Lectron.

Laden war noch nie so einfach

Abschließend sei erwähnt, dass bei allen BMW i5 mit werkseitigem NACS-Anschluss die Funktion Plug&Charge ab Werk aktiviert ist. Dadurch lässt sich an den Supercharger-Stationen von Tesla automatisch laden, sofern in der Kontoverwaltung bei Shell Recharge über die App My BMW eine Zahlungsmethode hinterlegt ist.

Jeder im Jahr 2026 in den Vereinigten Staaten verkaufte BMW i5 enthält 1.000 kWh kostenloses Laden im Netz von Electrify America (für maximal zwei Jahre). Obwohl die meisten dieser Stationen bereits über Ladepunkte mit NACS-Kabeln verfügen, stellt der im Fahrzeug enthaltene Adapter sicher, dass das Laden auch an den Punkten einfach bleibt, die noch nicht aktualisiert wurden und weiterhin CCS1 verwenden.

Technische Daten dieses Autos

LimousineBMW i56 Varianten · ab 77.050 €