O BMW i5 já vem de série nos Estados Unidos com porta de carregamento NACS

Sem fazer muito barulho, BMW integrou discretamente a porta de carregamento NACS no seu modelo i5, tornando-se o primeiro veículo da marca bávara a oferecer compatibilidade direta com a rede de Supercarregadores de Tesla nos Estados Unidos, sem necessidade de utilizar um adaptador.

Embora inicialmente o site oficial da BMW na América do Norte garantisse que apenas a versão mais equipada deste sedã elétrico, o i5 M60, iria integrar inicialmente a porta NACS, enquanto as versões inferiores, como a xDrive40 e a eDrive40, sairiam de série durante algum tempo com o conector CCS tradicional, afinal parece que não vai ser assim. A BMW confirmou que, a partir de agora, todos os BMW i5 destinados ao mercado norte-americano sairão de fábrica com a porta NACS integrada, independentemente da versão.

O fabricante bávaro explicou também que todas as unidades do i5 equipadas de série com a porta de carregamento NACS serão entregues com dois adaptadores: um para carregar em Corrente Alternada (AC) e o outro para realizar recargas em Corrente Contínua (DC) em postos que ainda não disponham de cabos com conector NACS. Esta medida facilitará a experiência dos novos proprietários. Refira-se que os donos de unidades anteriores com porta de carregamento CCS1 tiveram de adquirir por conta própria o adaptador de CCS1 para NACS, cujo preço ronda os 180 dólares. A BMW recomenda o adaptador fabricado pela Lectron.

Carregar nunca foi tão fácil

Refira-se, por fim, que em todos os BMW i5 com porta NACS nativa, a função Plug&Charge vem ativada de fábrica, o que permite carregar automaticamente nos Supercarregadores de Tesla, desde que esteja configurado um método de pagamento na conta Shell Recharge através da aplicação My BMW.

Cada novo BMW i5 2026 vendido nos Estados Unidos inclui 1.000 kWh de carregamento gratuito na rede Electrify America – durante um período máximo de dois anos. Embora a maioria destes postos já disponha de pontos de carregamento com cabos com conector NACS, o adaptador incluído no veículo garante que o carregamento seja simples mesmo nos pontos que ainda não foram atualizados e continuam a utilizar CCS1.

Ficha técnica deste carro

SedãBMW i5versões 6 · a partir de 77.050 €