Toyota beginnt mit dem Verkauf der Limousine bZ7 auf dem chinesischen Markt

Toyota hat in Zusammenarbeit mit seinem chinesischen Partner GAC mit dem Verkauf des bZ7 auf dem chinesischen Markt begonnen, seiner neuen vollelektrischen Limousine, die vollständig in diesem asiatischen Land entwickelt wurde. Dieses neue Modell ist bereits zu einem Einführungspreis ab 147.800 Yuan erhältlich, was beim aktuellen Wechselkurs etwa 18.400 Euro entspricht. Eine wirklich wettbewerbsfähige Zahl für ein Fahrzeug dieser Art.

Der bZ7 ist das zweite Modell der bZ-Familie, das in China von Grund auf neu entwickelt wurde, nach dem bZ3X. Mit 5,13 Metern Länge, 1,96 Metern Breite und 1,51 Metern Höhe handelt es sich um ein Fahrzeug mit großzügigen Abmessungen und einem weitläufigen Innenraum, was nicht zuletzt an seinem Radstand liegt, der mehr als 3 Meter beträgt -3,02 m-.

Eine der interessantesten Besonderheiten des bZ7 ist, dass sein Antriebssystem weder von Toyota noch von GAC stammt, sondern von Huawei. Er verfügt über das System Drive ONE des chinesischen Technologieunternehmens, eine integrierte Plattform, die Elektromotor, Wechselrichter und Getriebe in einer einzigen Einheit vereint. Aus dem technischen Datenblatt sind die 207 kW Leistung des Motors hervorzuheben, während die Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h begrenzt ist. Außerdem nutzt das Fahrzeug das Betriebssystem HarmonyOS 5.0 von Huawei für sein fortschrittliches intelligentes Cockpit.

Weitere technische Daten, die zu beachten sind

Der von CALB gelieferte Batteriesatz wird in zwei Kapazitäten angeboten, in beiden Fällen mit LFP-Zellen. Die erste hat eine Kapazität von 71,35 kWh, was für bis zu 600 km nach dem CLTC-Homologationszyklus ausreicht. Die zweite ist leistungsstärker und erreicht 88,13 kWh, wodurch sich die CLTC-Reichweite je nach gewählter Version auf bis zu 710 km erhöht. Die maximale Ladeleistung beträgt 128 kW.

Im Bereich der Fahrassistenz verfügt der bZ7 über ein anspruchsvolles ADAS-System von Momenta. Dieses System nutzt 27 Sensoren und funktioniert sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße. Die Spitzenversion ergänzt einen LiDAR-Sensor, der die Funktion Navigation on Autopilot (NOA) ermöglicht.

Diese neue Elektrolimousine von Toyota wurde zunächst auf der Shanghai Auto Show (Auto China) im April 2025 vorgestellt, wo vor allem das Design gezeigt wurde. Nun, mit dem Marktstart, sind alle technischen Details bekannt, und die Auslieferung der ersten Fahrzeuge an Kunden in den Toyota-Händlern in China hat begonnen. Derzeit gibt es keine Pläne, den bZ7 nach Europa oder in andere Märkte außerhalb Chinas zu exportieren.