De zelfrijdende software van Tesla (FSD) kan nu botsingen vermijden, zelfs wanneer deze is uitgeschakeld tijdens handmatig rijden

Javier Cantagalli     19 September 2026     2 min.
De zelfrijdende software van Tesla (FSD) kan nu botsingen vermijden, zelfs wanneer deze is uitgeschakeld tijdens handmatig rijden

De bestuurder hoeft het zelfrijdende systeem van het voertuig niet langer te controleren; dit laatste bewaakt juist het handmatige rijden van de bestuurder.

Tesla heeft onlangs een onverwachte wending gegeven aan zijn rijhulpsysteem. Met versie 14.3.9 van Full Self-Driving (Supervised) beperkt de software zich niet langer tot het besturen van het voertuig wanneer de bestuurder het activeert. Nu kan het ook het handmatige rijden bewaken en ingrijpen als het oordeelt dat er een risico op een ongeval bestaat.

Volgens het bedrijf zelf treedt het systeem in werking wanneer het een dreigende botsing detecteert en het oordeelt dat de automatische noodremfunctie mogelijk niet voldoende is. Het grijpt ook in wanneer het merkt dat de bestuurder duidelijk afgeleid is, bijvoorbeeld doordat hij zijn blik van de weg afwendt om iets te eten of te drinken, of wanneer de FSD is uitgeschakeld zonder dat de gebruiker dit heeft opgemerkt. In die gevallen activeert het de begeleide modus, beschermt het het voertuig en blijft het rijden.

Tesla Model Y Standard 2026 Black

Tesla heeft deze nieuwe functie gericht op twee specifieke situaties: een frontale botsing waarbij alleen remmen niet voldoende is, en gebrek aan aandacht of een onbedoelde uitschakeling van het systeem. Het gaat daarom om een belangrijke paradigmaverschuiving, want tot nu toe was het officiële verhaal precies het tegenovergestelde: de bestuurder moest het gedrag van de FSD in de gaten houden. De autoriteiten hebben de toevoeging “Supervised” ingevoerd om duidelijk te maken dat het niet om volledig autonoom rijden gaat. De bestuurder blijft verantwoordelijk.

De FSD (Supervised) komt echter steeds dichter bij die gedroomde toekomst. Het maakt deur-tot-deur-ritten mogelijk met steeds minder menselijke correcties. Gebruikers die het al gebruiken, voornamelijk in de Verenigde Staten, hebben ritten van meer dan duizend kilometer gemeld waarbij de bestuurder op geen enkel moment heeft ingegrepen. Dat laatste is weliswaar goed nieuws, maar ook gevaarlijk, omdat sommige bestuurders zich te veel kunnen vertrouwen, terwijl hun tussenkomst af en toe absoluut noodzakelijk is.

De FSD (Supervised) van Tesla wint terrein in Europa

Ten slotte, met betrekking tot precies dit nieuws, moet worden opgemerkt dat de uitrol van de FSD (Supervised) in Europa nog steeds vordert. Slovenië heeft het systeem net op zijn wegen toegestaan, en is daarmee het zesde land van de Unie geworden, na Nederland, Denemarken, België, Estland en Litouwen, die groen licht hebben gegeven voor het gebruik ervan.

Tesla Model Y Standard 2026 00003

Met het oog op een mogelijke stemming over goedkeuring op EU-niveau, gepland voor 6 oktober 2026, heeft Tesla een online paneel gepubliceerd met gegevens over gereden kilometers en ongevallen. De boodschap van het bedrijf is helder en duidelijk: de FSD (Supervised) helpt doden te voorkomen in de landen waar het gebruik ervan is toegestaan. Tesla is echter van mening dat dit voordeel in een groot deel van Europa botst met administratieve belemmeringen.

Deja un comentario