Il software di guida autonoma di Tesla (FSD) è ora in grado di evitare collisioni anche quando è disattivato durante la guida manuale

Javier Cantagalli     19 September 2026     2 min.
Il software di guida autonoma di Tesla (FSD) è ora in grado di evitare collisioni anche quando è disattivato durante la guida manuale

Non è più il conducente a dover supervisionare il sistema di guida autonoma del veicolo, ma è quest’ultimo a sorvegliare la guida manuale del conducente.

Tesla ha recentemente impresso una svolta inaspettata al suo sistema di assistenza alla guida. Con la versione 14.3.9 di Full Self-Driving (Supervisionato) il software non si limita più a controllare il veicolo quando il conducente lo attiva. Ora può anche sorvegliare la guida manuale e intervenire se ritiene che vi sia un rischio di incidente.

Secondo quanto spiega la stessa azienda, il sistema entra in azione se rileva una collisione imminente quando ritiene che la frenata automatica di emergenza potrebbe non essere sufficiente. Interviene anche quando percepisce che il conducente è chiaramente distratto — ad esempio, se distoglie lo sguardo dalla strada per mangiare o bere qualcosa — oppure se l’FSD si è disattivato senza che l’utente se ne accorga. In questi casi attiva la modalità supervisionata, protegge il veicolo e prosegue la marcia.

Tesla Model Y Standard 2026 Black

Tesla ha concentrato questa nuova funzione su due situazioni specifiche: un urto frontale in cui la sola frenata non basta, e la mancanza di attenzione o una disconnessione involontaria del sistema. Si tratta quindi di un cambiamento di paradigma importante perché, fino a oggi, il racconto ufficiale era l’opposto: era il conducente a dover vigilare sul comportamento dell’FSD. Le autorità hanno imposto il suffisso “Supervisionato” proprio per chiarire che non si tratta di guida autonoma totale. Il conducente resta responsabile.

L’FSD (Supervisionato) è comunque sempre più vicino a quel futuro sognato. Consente viaggi da porta a porta con sempre meno correzioni umane. Gli utenti che già lo utilizzano, principalmente negli Stati Uniti, hanno riferito di percorsi di oltre mille chilometri senza che il conducente intervenisse in alcun momento. Quest’ultimo aspetto, pur essendo una grande notizia, è anche pericoloso, perché alcuni conducenti potrebbero fidarsi troppo, mentre in alcune occasioni il loro intervento è assolutamente necessario.

L’FSD (Supervisionato) di Tesla guadagna terreno in Europa

Infine, a proposito proprio di questa notizia, va segnalato che la diffusione dell’FSD (Supervisionato) in Europa prosegue. La Slovenia ha appena autorizzato il sistema sulle sue strade, diventando così il sesto Paese dell’Unione, dopo Paesi Bassi, Danimarca, Belgio, Estonia e Lituania, a dare il via libera al suo utilizzo.

Tesla Model Y Standard 2026 00003

In vista di una possibile votazione sull’omologazione a livello comunitario prevista per il 6 ottobre 2026, Tesla ha pubblicato un pannello online con i dati sui chilometri percorsi e sugli incidenti. Il messaggio dell’azienda è chiaro e diretto: l’FSD (Supervisionato) sta contribuendo a evitare morti nei Paesi in cui ne è consentito l’uso. Tesla ritiene comunque che in gran parte dell’Europa questo beneficio si scontri con barriere amministrative.

Deja un comentario