Wie oft denkst du an das Ersatzrad?

Wir haben den 1. Juli, und die meisten von uns haben ihre Urlaubstermine bereits reserviert. Ob Norden, Süden, Osten oder Westen: jedes Ziel kann gut sein, um vom Alltag abzuschalten, von der Arbeit, und ein paar Tage mit Familie und Freunden zu genießen. Jedes Jahr fahren Millionen von Fahrzeugen über die spanischen Straßen, auf der Suche nach dieser Auszeit vom Gewohnten.

Du weißt sicher, wie wichtig es ist, das Auto einige Tage vor der Reise zu überprüfen, egal wie grundlegend der Check ist. So können wir sicherstellen, dass alles in perfektem Zustand ist, und falls nicht, können wir die Werkstatt aufsuchen, bevor das Problem größer wird. Diesmal konzentrieren wir uns auf ein Element: das Ersatzrad.

Es ist wichtig, den Reifendruck des Ersatzrades regelmäßig zu kontrollieren. Heutzutage verzichten viele Hersteller darauf, das traditionelle Ersatzrad serienmäßig einzubauen; es befindet sich meist unter dem Kofferraumboden oder direkt im hinteren Unterbodenbereich des Autos. Viele Fahrzeuge ersetzen es daher durch ein Reparatur-Set für Reifenpannen, wodurch das fünfte Rad zu einem optionalen Bauteil wird.

Dennoch gibt es nach wie vor einen hohen Anteil neuer Pkw, die ein Ersatzrad mitführen, und Kunden, die bereit sind, dafür etwa 100 Euro mehr zu zahlen, ganz zu schweigen von allen älteren Fahrzeugen, die es standardmäßig hatten.

Tatsache ist, dass eine Reifenpanne nicht täglich vorkommt, bei weitem nicht. Es ist sogar möglich, dass sie dir nicht einmal alle zehn Jahre passiert. Wenn es aber doch geschieht, ärgert man sich gewaltig, nicht wahr?

Wenn wir unterwegs sind und der Plattfuß nur sehr leicht ist, kann es sein, dass wir unser Ziel erreichen, ohne es überhaupt bemerkt zu haben, und erst am nächsten Tag feststellen, wenn wir zum Auto gehen oder die ersten Meter fahren. Verdammt!

Mit einem platten Reifen weiterzufahren kann zum Reifenplatzer führen. Auch ein plötzlicher Luftverlust ist möglich. Innerhalb weniger Sekunden verliert das Rad seinen gesamten Druck, und wir sind gezwungen, praktisch sofort anzuhalten. In der Stadt können wir das Fahrzeug leicht parken oder in einen sicheren Bereich stellen, auf der Landstraße müssen wir jedoch auf dem Seitenstreifen halten. Wir warnen dich: Mit dem Auto weiterzufahren, auch nur eine kurze Strecke, ohne Druck in einem der vier Reifen, ist gefährlich, wegen der mangelnden Haftung und der abrupten Reaktionen. Außerdem ist es wahrscheinlich, dass wir den Reifen oder sogar die Felge ruinieren.

Sobald wir das Problem erkannt haben, wissen wir alle, dass wir das defekte Rad durch das Ersatzrad ersetzen müssen, das ist logisch. Aber haben wir das Ersatzrad in gutem Zustand?

Das Rad zu wechseln ist nicht sehr schwierig, aber hier ein Rat: Sofern du das Auto nicht erst vor kurzem neu gekauft hast, denk nach, bevor du das betroffene Rad abnimmst, und erinnere dich, wann du zuletzt seinen Zustand überprüft hast, oder zumindest den Druck. Wenn dir das nicht einfällt, schau zuerst beim Ersatzrad nach und hoffe, dass man in der Werkstatt beim letzten Service den richtigen Druck eingestellt hat.

Lass es nicht aus Nachlässigkeit so weit kommen

Wenn deine Gebete wenig genützt haben und der Druck tatsächlich so niedrig ist, dass du den Reifen mit bloßen Händen eindrücken kannst, kannst du den Abschleppdienst anrufen, vielleicht hast du aber auch so viel Glück, dass dich die Panne an einer Tankstelle hat anhalten lassen.

Damit wollen wir dir zeigen, dass wir, wenn unser Auto ein Ersatzrad hat, ihm Aufmerksamkeit schenken müssen, genauso wie den anderen vier. Viele denken nur fast ausschließlich an es, wenn sie in den Urlaub fahren. Typischerweise überprüfen wir den Ölstand, die Kühlflüssigkeit, das Wasser für die Scheibenwischer und kontrollieren nebenbei den Druck mit einem Manometer. Das ist gut und sollte gemacht werden. Aber eine Panne kann dir nicht nur passieren, wenn du mitten im August an die Mittelmeerküste fährst, sie kann dir an jedem Tag, zu jeder Zeit und überall passieren.

Es dauert nicht lange, einen kurzen Blick darauf zu werfen, ob der Druck stimmt. Das können wir jedes Mal tun, wenn wir die Luft der üblichen vier Reifen kontrollieren; so gewöhnen wir uns daran und vergessen es nicht.