Les voitures électriques utilisent une batterie comme source de propulsion pour se déplacer. Ce mouvement peut être assisté par un moteur à combustion (hybrides HEV et hybrides rechargeables PHEV) ou se faire avec une source unique (100 % électriques EV).
L’année 2020 se présente comme l’année de l’électrique, où toutes les marques présenteront leurs produits électriques et qui marque le début de la transition vers l’ère électrique, que ce soit par le choix des marques, la prise de conscience du changement climatique au sein de la société et la réglementation des municipalités et des gouvernements visant à éliminer de plus en plus les véhicules les plus polluants.
Le troisième modèle 100 % électrique de Cupra, conçu et produit dans l’usine de Barcelone, sera commercialisé ce prochain été dans quatre niveaux de puissance, de 85 à 116 kW, et deux capacités de batterie, 37 ou 52 kWh, avec un prix de départ inférieur à 26 000 euros pour sa version d’entrée de gamme.
Le BYD SEAL se renouvelle pour aborder l’année 2026 avec plus de force et offrir aux utilisateurs davantage de technologie, un design plus épuré, de nouvelles couleurs et plus d’émotion.
L’EX60 associe une technologie de pointe, une grande efficience et l’approche typique de Volvo en matière de sécurité et de qualité, ce qui en fait une option très attrayante sur le marché en pleine croissance des électriques haut de gamme.
Le deuxième modèle entièrement électrique développé en Chine par GAC-Toyota est déjà en vente sur ce marché, avec une autonomie CLTC allant jusqu’à 710 km.
Les voitures électriques se vendent à nouveau bien en Allemagne, depuis le retour des aides gouvernementales à l’achat, et elles dépassent désormais en part de marché les véhicules à essence et diesel.
Le Hyundai Inster arrive sur le marche espagnol comme le vehicule electrique le plus compact et polyvalent de la marque coreenne, un crossover urbain au design audacieux, a la personnalite affirmee et dote d’une technologie de derniere generation.
Geely vient de présenter une batterie haute performance qui parvient à se recharger jusqu’à 70 % en moins de cinq minutes, ce qui en fait celle dont la recharge est la plus rapide du marché.
Le debut de la production du deuxieme modele de la Neue Klasse de BMW dans l’usine de Munich marquera le debut de la reconversion totale de ces installations, dont ne sortiront desormais que des modeles electriques a partir de 2027.
La nouvelle version du fourgon KIA PV5 Cargo permet de transporter jusqu’à cinq personnes et de retirer facilement les sièges arrière pour charger des marchandises.
Compte tenu du fait que cette variante à empattement long du Model Y n’est produite que dans la Gigafactory de Shanghai, rien ne semble indiquer qu’elle puisse arriver sur le marché européen à court terme.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt