Les ventes de BYD restent inférieures à celles enregistrées l'année dernière
BYD fait face à un environnement difficile en Chine. Néanmoins, sa stratégie d’internationalisation compense en partie le recul sur le marché intérieur et lui permet de maintenir un volume de ventes stable.
BYD a livré 321 123 véhicules à énergie nouvelle -électriques purs et hybrides rechargeables- au cours du mois d’avril 2026. Un chiffre qui représente une légère hausse, proche de 7 %, par rapport au mois précédent, mais qui reste très en deçà de celui d’avril 2025, avec une baisse de 15,5 %.
Ce résultat est particulièrement préoccupant pour le constructeur chinois, qui enchaîne déjà huit mois consécutifs de baisse en glissement annuel, se situant à des niveaux comparables à ceux de 2024 et loin des records atteints au premier semestre 2025.

Sur les quatre premiers mois de l’année, BYD a vendu 1 021 586 véhicules, dépassant le million d’unités. Ce volume reste toutefois inférieur de 26 % à celui de la même période de 2025. La faiblesse du marché chinois explique une grande partie de cette tendance. Les premiers mois de l’année sont traditionnellement plus calmes en raison du Nouvel An chinois, mais cette fois, les changements dans les politiques de subventions ont aggravé la situation. Il est vrai que d’autres constructeurs ont rencontré les mêmes difficultés sur le marché chinois, avec de meilleurs résultats. Quoi qu’il en soit, et malgré tout ce qui précède, il reste que BYD demeure le leader mondial des ventes de véhicules électriques.
BYD réussit hors de Chine
Le principal point positif pour le constructeur a été son expansion internationale. En avril, les ventes hors de Chine ont atteint un record de 134 542 véhicules livrés à des clients étrangers, soit 71 % de plus qu’un an auparavant. Ainsi, 41,9 % de l’ensemble des véhicules livrés par BYD ont été vendus hors de Chine, une proportion qui continue de progresser.

En examinant les différentes marques du groupe, BYD elle-même reste la plus importante, avec 273 448 véhicules vendus en avril 2026. Fangchengbao, spécialisée dans les véhicules personnalisés, a connu une forte croissance, atteignant 29 138 livraisons. Cela représente une hausse de 190 % en glissement annuel et de 12,4 % par rapport à mars. Denza, quant à elle, a progressé de 57,7 % par rapport au mois précédent avec 11 250 véhicules vendus, mais reste encore 26,9 % en dessous de son niveau d’avril 2025. De même, la marque de luxe Yangwang a vendu 264 véhicules, soit 95 % de plus qu’en mars, mais 14 % de moins que l’année dernière.
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