As vendas de BYD continuam abaixo das registadas no ano passado

Javier Cantagalli     5 May 2026     2 min.
As vendas de BYD continuam abaixo das registadas no ano passado

BYD enfrenta um ambiente complicado na China. No entanto, a sua estratégia de internacionalização está a compensar parte da queda no mercado interno e permite manter um volume de vendas estável.

BYD entregou 321.123 veículos de nova energia -elétricos puros e híbridos plug-in- durante o passado mês de abril de 2026. Um número que representa um ligeiro aumento, perto de 7 por cento em relação ao mês anterior, mas que fica muito abaixo do registado no mesmo mês de abril de 2025, com uma queda de 15,5 por cento.

Este dado é especialmente preocupante para a empresa chinesa, que acumula já oito meses consecutivos de quedas homólogas, situando-se em níveis semelhantes aos de 2024 e longe dos recordes alcançados na primeira metade de 2025.

Byd Seal 2026 (14)

Nos primeiros quatro meses do ano, BYD vendeu 1.021.586 veículos, ultrapassando o milhão de unidades. No entanto, este volume é 26 por cento inferior ao do mesmo período de 2025. A fraqueza do mercado chinês explica grande parte desta tendência. Os primeiros meses do ano costumam ser mais fracos devido às celebrações do Ano Novo Chinês, mas desta vez as alterações nas políticas de subsídios agravaram a situação. Ainda assim, também é verdade que outros fabricantes enfrentaram as mesmas dificuldades no mercado chinês com melhores resultados. Em qualquer caso, e apesar de tudo o que foi dito, a verdade é que BYD continua a ser o líder mundial em vendas de veículos elétricos.

BYD tem sucesso fora da China

O principal ponto positivo para a empresa tem sido a sua expansão internacional. Em abril, as vendas fora da China atingiram um recorde de 134.542 veículos entregues a clientes estrangeiros, mais 71 por cento do que há um ano. Assim, isto significa que 41,9 por cento de todos os veículos entregues por BYD foram vendidos fora da China, uma proporção que continua a crescer.

Byd Dolphin Surf 30

Olhando para as diferentes marcas do grupo, a própria BYD como marca continua a ser a mais relevante, com 273.448 veículos vendidos em abril de 2026. A Fangchengbao, focada em veículos personalizados, registou um forte crescimento, atingindo 29.138 entregas. O que representa um aumento de 190 por cento em termos homólogos e de 12,4 por cento face a março. A Denza, por outro lado, melhorou 57,7 por cento em relação ao mês anterior, com 11.250 veículos vendidos, embora ainda esteja 26,9 por cento abaixo do registo de abril de 2025. Da mesma forma, a marca de luxo Yangwang vendeu 264 veículos, mais 95 por cento do que em março, mas menos 14 por cento do que no ano passado.

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