De verkoop van BYD blijft lager dan die van vorig jaar
BYD krijgt te maken met een moeilijke situatie in China. Desondanks compenseert de internationale strategie van het merk een deel van de terugval op de thuismarkt, waardoor het verkoopvolume stabiel blijft.
BYD leverde in april 2026 321.123 voertuigen met nieuwe energie -zuiver elektrische en plug-inhybride auto’s-. Dat is een lichte stijging van bijna 7 procent ten opzichte van de vorige maand, maar het ligt ver onder het cijfer van april 2025, met een daling van 15,5 procent.
Dit cijfer is vooral zorgwekkend voor het Chinese bedrijf, dat al acht opeenvolgende maanden een jaarlijkse daling laat zien. De verkoop bevindt zich nu op een niveau vergelijkbaar met 2024 en ver onder de cijfers die in de eerste helft van 2025 werden bereikt.

In de eerste vier maanden van het jaar heeft BYD 1.021.586 voertuigen verkocht, waarmee de grens van een miljoen eenheden is overschreden. Dit volume ligt echter 26 procent lager dan in dezelfde periode van 2025. De zwakke Chinese markt verklaart een groot deel van deze trend. De eerste maanden van het jaar zijn doorgaans rustiger door het Chinese Nieuwjaar, maar dit keer hebben de wijzigingen in het subsidiebeleid de situatie verergerd. Toch is het ook waar dat andere fabrikanten dezelfde problemen op de Chinese markt hebben ondervonden en beter hebben gepresteerd. Hoe dan ook, ondanks alles wat hierboven is gezegd, blijft BYD de wereldwijde leider in de verkoop van elektrische voertuigen.
BYD doet het goed buiten China
Het belangrijkste positieve punt voor het bedrijf is de internationale expansie. In april bereikten de verkopen buiten China een record van 134.542 voertuigen die aan buitenlandse klanten werden geleverd, 71 procent meer dan een jaar eerder. Hierdoor is 41,9 procent van alle voertuigen die BYD heeft geleverd buiten China verkocht, een aandeel dat blijft groeien.

Kijkend naar de verschillende merken van het bedrijf blijft het merk BYD zelf het belangrijkst, met 273.448 verkochte voertuigen in april 2026. Fangchengbao, gericht op gepersonaliseerde voertuigen, kende een sterke groei tot 29.138 leveringen. Dat is een stijging van 190 procent ten opzichte van vorig jaar en 12,4 procent ten opzichte van maart. Denza, daarentegen, verbeterde met 57,7 procent ten opzichte van de vorige maand met 11.250 verkochte voertuigen, al ligt het nog 26,9 procent onder het cijfer van april 2025. Ook het luxemerk Yangwang verkocht 264 voertuigen, 95 procent meer dan in maart, maar 14 procent minder dan vorig jaar.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro