Sprzedaż BYD nadal pozostaje poniżej wyników z zeszłego roku

BYD dostarczyła 321.123 pojazdy o napędzie nowej energii – w pełni elektryczne i hybrydy plug-in – w kwietniu 2026 roku. Jest to niewielki wzrost, bliski 7 procent w porównaniu z poprzednim miesiącem, ale wynik ten jest znacznie niższy od tego osiągniętego w kwietniu 2025 roku, z 15,5-procentowym spadkiem.

Ta informacja jest szczególnie niepokojąca dla chińskiej firmy, która notuje już osiem kolejnych miesięcy spadków rok do roku, plasując się na poziomach zbliżonych do tych z 2024 roku i daleko od wyników osiągniętych w pierwszej połowie 2025 roku.

W pierwszych czterech miesiącach roku BYD sprzedała 1.021.586 pojazdów, przekraczając milion sztuk. Wolumen ten jest jednak o 26 procent niższy niż w tym samym okresie 2025 roku. Słaba kondycja chińskiego rynku wyjaśnia dużą część tego trendu. Pierwsze miesiące roku są zazwyczaj słabsze ze względu na chiński Nowy Rok, jednak tym razem zmiany w polityce dopłat pogorszyły sytuację. Warto jednak zauważyć, że inni producenci mierzyli się z tymi samymi trudnościami na chińskim rynku, osiągając lepsze wyniki. Mimo wszystkiego, co zostało powiedziane, faktem jest, że BYD nadal pozostaje światowym liderem w sprzedaży pojazdów elektrycznych.

BYD odnosi sukcesy poza Chinami

Głównym pozytywnym aspektem dla firmy była jej ekspansja międzynarodowa. W kwietniu sprzedaż poza Chinami osiągnęła rekordowy poziom 134.542 pojazdów przekazanych zagranicznym klientom, czyli o 71 procent więcej niż rok temu. W ten sposób 41,9 procent wszystkich pojazdów dostarczonych przez BYD sprzedano poza Chinami, a udział ten stale rośnie.

Patrząc na poszczególne marki grupy, sama BYD jako marka pozostaje najważniejsza, z 273.448 sprzedanymi pojazdami w kwietniu 2026 roku. Fangchengbao, skupiona na spersonalizowanych pojazdach, odnotowała silny wzrost, osiągając 29.138 dostaw. Oznacza to wzrost o 190 procent rok do roku oraz o 12,4 procent w porównaniu z marcem. Denza z kolei wzrosła o 57,7 procent w porównaniu z poprzednim miesiącem, sprzedając 11.250 pojazdów, choć nadal jest o 26,9 procent poniżej wyniku z kwietnia 2025 roku. Ponadto marka luksusowa Yangwang sprzedała 264 pojazdy, o 95 procent więcej niż w marcu, ale o 14 procent mniej niż w ubiegłym roku.