Die Verkäufe von BYD liegen weiterhin unter denen des Vorjahres

BYD hat im vergangenen April 2026 321.123 Fahrzeuge mit neuer Energie ausgeliefert, darunter reine Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride. Das entspricht einem leichten Anstieg von knapp 7 Prozent gegenüber dem Vormonat, liegt aber deutlich unter dem Wert desselben Monats April 2025, mit einem Rückgang von 15,5 Prozent.

Dieser Wert ist für das chinesische Unternehmen besonders besorgniserregend, denn es verzeichnet bereits acht aufeinanderfolgende Monate mit Rückgängen im Jahresvergleich, und liegt damit auf einem Niveau ähnlich dem von 2024 und weit entfernt von den Rekordwerten der ersten Jahreshälfte 2025.

In den ersten vier Monaten des Jahres hat BYD 1.021.586 Fahrzeuge verkauft und damit die Marke von einer Million Einheiten überschritten. Dennoch liegt dieses Volumen 26 Prozent unter dem Vergleichszeitraum 2025. Die Schwäche des chinesischen Marktes erklärt einen großen Teil dieses Trends. Die ersten Monate des Jahres sind traditionell schwächer wegen des chinesischen Neujahrsfests, doch diesmal haben die Änderungen bei den Subventionsregelungen die Lage verschärft. Allerdings haben auch andere Hersteller auf dem chinesischen Markt dieselben Schwierigkeiten erlebt und dabei bessere Ergebnisse erzielt. Wie dem auch sei, trotz all dem bleibt es eine Tatsache, dass BYD weiterhin der weltweite Marktführer bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen ist.

BYD ist außerhalb Chinas erfolgreich

Der wichtigste positive Punkt für das Unternehmen war seine internationale Expansion. Im April erreichten die Verkäufe außerhalb Chinas einen Rekordwert von 134.542 Fahrzeugen, die an ausländische Kunden übergeben wurden, was einem Plus von 71 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Somit wurden 41,9 Prozent aller von BYD ausgelieferten Fahrzeuge außerhalb Chinas verkauft, ein Anteil, der weiter wächst.

Betrachtet man die einzelnen Marken des Konzerns, bleibt die Marke BYD selbst mit 273.448 im April 2026 verkauften Fahrzeugen die bedeutendste. Fangchengbao, die sich auf individualisierte Fahrzeuge konzentriert, verzeichnete ein starkes Wachstum und erreichte 29.138 Auslieferungen. Dies entspricht einem Anstieg von 190 Prozent im Jahresvergleich und 12,4 Prozent gegenüber März. Denza hingegen verbesserte sich gegenüber dem Vormonat um 57,7 Prozent mit 11.250 verkauften Fahrzeugen, liegt aber immer noch 26,9 Prozent unter dem Wert von April 2025. Ebenso verkaufte die Luxusmarke Yangwang 264 Fahrzeuge, 95 Prozent mehr als im März, aber 14 Prozent weniger als im Vorjahr.