Porsche pourrait être en train de développer une 911 axée sur les sensations de conduite

Porsche semble intéressée à reprendre le schéma employé par exemple sur la Porsche Cayman GT4 pour la 911, où un véhicule de piste homologué pour circuler sur la voie publique peut offrir au conducteur un éventail de sensations vécues à travers une conduite plus pure. Cela se traduit par un niveau de performances élevé, un comportement optimisé en virage, sans que l’électronique n’interfère excessivement dans sa mission et, surtout, où le conducteur peut interagir avec la machine grâce à une boîte manuelle.

Selon les informations fournies par Autocar, Porsche prépare déjà une version GT de la 911 destinée à offrir une approche plus pure sur le marché des voitures hautes performances. D’autre part, cette nouvelle version n’atteindrait pas le niveau de la RS, un véhicule conçu spécifiquement pour la piste, mais se concentrerait sur l’offre de sensations maximales et d’une interaction permanente avec le conducteur.

On s’attend à ce que cette nouvelle Porsche 911 reprenne la carrosserie étroite des modèles d’entrée de gamme, renonçant aux carrosseries plus larges qu’utilisent la GT3 et la GT3 RS, ainsi qu’à des éléments aérodynamiques tels que splitters ou becquets qui améliorent l’appui aérodynamique du véhicule. Porsche entend offrir une configuration aux limites facilement accessibles et agréables, c’est pourquoi la nouvelle version GT de la série 911 pourrait être équipée de pneus plus étroits (ce qui se produit déjà avec la Toyota GT86 et les pneus utilisés par la Prius) et probablement d’une boîte manuelle.

En ce qui concerne la mécanique, le moteur boxer six cylindres de 3,8 litres à aspiration naturelle de la 911 GT3 semble être l’option la plus intéressante lorsqu’il s’agit de rechercher les sensations. La prochaine génération de moteurs turbo, qui arriveront avec le restylage que Porsche introduira sur la 911 fin d’année, ne seraient pas présents dans cette nouvelle version. Quant à la dénomination, les rumeurs suggèrent que la récente acquisition de la dénomination GT5 par la marque serait le nom parfait.

Via | Autocar

Fiche technique de cette voiture

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