Porsche könnte an einem 911 arbeiten, der ganz auf das Fahrerlebnis ausgerichtet ist

Aarón Pérez    @Aaron_Perezz    5 June 2015     2 min.
Porsche könnte an einem 911 arbeiten, der ganz auf das Fahrerlebnis ausgerichtet ist

Porsche scheint daran interessiert zu sein, das Konzept, das beispielsweise beim Porsche Cayman GT4 angewandt wird, auf den 911 zu übertragen, bei dem ein für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassenes Rennfahrzeug dem Fahrer ein Bündel an Empfindungen bieten kann, die durch ein reineres Fahren erlebt werden. Das bedeutet ein hohes Leistungsniveau, eine optimierte Kurvenperformance, bei der die Elektronik jedoch nicht übermäßig eingreift, und vor allem, dass der Fahrer über ein manuelles Schaltgetriebe direkt mit dem Fahrzeug interagieren kann.

Laut den Informationen von Autocar Porsche arbeitet bereits an einer GT-Version des 911, die einen reineren Ansatz für den Markt der Hochleistungsfahrzeuge bieten soll. Die neue Version würde zudem nicht das Niveau des RS erreichen, einem speziell für die Rennstrecke konzipierten Fahrzeug, sondern sich darauf konzentrieren, maximale Fahreindrücke und eine ständige Interaktion mit dem Fahrer zu bieten.

Es wird erwartet, dass dieser neue Porsche Neunelf die schmale Karosserie der Einstiegsmodelle übernimmt und auf die breiteren Karosserien verzichtet, die der GT3 und der GT3 RS verwenden, ebenso wie aerodynamische Zusatzelemente wie Splitter oder Spoiler, die den aerodynamischen Abtrieb des Fahrzeugs verbessern. Porsche soll eine Konfiguration mit leicht zugänglichen und angenehmen Grenzbereichen bieten, weshalb das neue GT-Modell der 911er-Reihe möglicherweise schmalere Reifen erhält (wie es beim Toyota GT86 und den Reifen des Prius bereits der Fall ist) und wahrscheinlich ein Schaltgetriebe.

Was die Mechanik betrifft, scheint der Sechszylinder-Boxermotor mit 3,8 Litern Hubraum mit Saugmotor des 911 GT3 die interessanteste Option zu sein, wenn es um die Suche nach Fahreindrücken geht. Die nächste Generation der Turbomotoren, die zusammen mit dem Facelift kommen, das Porsche dem 911 Ende des Jahres verpassen wird, soll nicht für diese neue Version zum Einsatz kommen. Was die Bezeichnung betrifft, deuten Gerüchte darauf hin, dass die kürzliche Übernahme der Bezeichnung GT5 durch die Marke den perfekten Zusatz darstellen würde.

Quelle | Autocar

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