Porsche poderia estar a desenvolver um 911 focado nas sensações

Porsche parece interessada em levar o esquema utilizado, por exemplo, no Porsche Cayman GT4 para o 911, em que um veículo de pista homologado para circular em vias públicas pode proporcionar ao condutor uma profusão de sensações vividas através de uma condução mais pura. Isto traduz-se num nível de desempenho elevado, num comportamento em curva otimizado, mas sem que a eletrónica interfira excessivamente na sua missão e, sobretudo, em que o condutor possa interagir com a máquina através de uma caixa manual.

Segundo a informação fornecida pela Autocar, Porsche já está a preparar uma versão GT do 911 destinada a oferecer uma abordagem mais pura ao mercado de automóveis de alto desempenho. Por outro lado, a nova versão não chegaria ao nível do RS, um veículo concebido especificamente para a pista, mas sim focar-se-ia em oferecer o máximo de sensações e uma interação permanente com o condutor.

Espera-se que este novo Porsche novecentos e onze utilize a carroçaria estreita dos modelos de entrada de gama, renunciando às carroçarias mais largas que usam o GT3 e o GT3 RS, bem como complementos aerodinâmicos como splitters ou spoilers que beneficiem a carga aerodinâmica do veículo. Porsche pretende oferecer uma configuração com limites facilmente acessíveis e agradáveis, pelo que o novo modelo GT da série 911 poderia equipar pneus mais estreitos (algo que já acontece com o Toyota GT86 e com os pneus que usa o Prius) e provavelmente uma caixa manual.

No que respeita à mecânica, o motor boxer de seis cilindros e 3,8 litros de aspiração natural do 911 GT3 parece a opção mais interessante quando se procura a sensação de condução. A próxima geração de motores turbo, que chegará juntamente com a remodelação que Porsche introduzirá no 911 no final do ano, não chegaria a esta nova versão. Quanto à designação, os rumores apontam que a recente aquisição da designação GT5 por parte da marca seria o apelido perfeito.

Via | Autocar

Ficha técnica deste carro

CupêPorsche 911versões 19 · a partir de 157.835 €