Renault Kadjar 2022, le SUV français va connaître de grands changements
La deuxième génération du Kadjar se rapproche de plus en plus de nos routes. Nous vous présentons les informations les plus intéressantes sur la rénovation de ce SUV

Le Renault Kadjar a fait son arrivée sur notre marché dès 2015. Il venait remplacer son frère, le Koleos, pour entrer en compétition dans l’un des segments les plus concurrentiels de l’époque, et qui se présente encore aujourd’hui de la même manière.
Six ans après la sortie de la première génération et après plusieurs restylages, Renault est en pleine phase de renouvellement de l’un de ses SUV les plus polyvalents, le Kadjar. La deuxième génération du SUV français est sur le point d’arriver dans nos concessions, dans un contexte très proche de celui qu’a connu la première génération à son lancement. Il a pour mission de se distinguer dans un segment où l’on trouve de grands concurrents comme le Peugeot 3008, le récent Nissan Qashqai restylé ou l’Seat Ateca.
Grande rénovation
Pour cela, la deuxième génération du Kadjar sera entièrement renouvelée, depuis son design extérieur et son intérieur jusqu’à sa gamme de motorisations. Il adoptera un style rajeuni afin de se frayer un chemin dans le segment des C-SUV.

Le nouveau Renault Kadjar 2022 reçoit le code de désignation interne HHN et adoptera le nouveau langage de design de la marque au losange, comme on peut le voir sur plusieurs modèles de sa gamme, tels que l’Renault Arkana ou la dernière version restylée du Captur. Un design caractérisé par des formes plus anguleuses et marquées, qui donnent à ses modèles davantage de caractère.
Grâce aux simulations qui circulent sur internet basées sur la nouvelle génération, on peut voir que l’un des grands changements sera sa face avant, avec une large calandre associée à de nouveaux groupes optiques aux formes anguleuses, comme ceux du Captur ou de l’Arkana déjà mentionnés, et de grandes entrées d’air dans la partie basse du nouveau pare-chocs.

La ligne latérale disposera d’une ceinture de caisse surélevée et d’un pilier C qui met en valeur le toit flottant, lui donnant une image assez épurée et dynamique.
L’arrière subira également de grands changements. Sa nouvelle signature lumineuse horizontale parcourra toute la partie arrière d’un bout à l’autre, comme c’est déjà la tendance sur certains modèles d’autres marques, comme le Seat León ou le nouveau Hyundai Kona. Il disposera en outre d’un nouveau pare-chocs aux bas de caisse peints en noir, qui lui confèrent une plus grande hauteur visuelle.
Un environnement largement numérisé
L’intérieur sera un autre domaine où le changement générationnel sera le plus visible. Comme l’a déclaré le responsable du design de la marque française, Giles Vidal, le nouveau Kadjar, à l’instar de la très attendue Megane E-Tech Electric, disposera d’un équipement technologique important grâce à l’union entre l’écran du combiné d’instruments et celui du système multimédia, qui entourent le conducteur d’un environnement numérisé.

Motorisations diesel retirées de la gamme
L’une des grandes nouveautés de la partie mécanique est que la nouvelle génération ne proposera plus de motorisations diesel, mais uniquement des moteurs essence conventionnels ou accompagnés de systèmes d’hybridation légère, comme la version TCe avec système d’hybridation 12 V, qui développera 140 CV pour la version avec boîte manuelle à six rapports ou boîte automatique CVT et traction avant, ou 160 CV avec boîte automatique CVT uniquement et possibilité d’ajouter la transmission intégrale.
En plus de ces deux options mécaniques, il sera également possible de choisir la version « Large » du modèle, qui sera équipée du moteur essence 1.2 TCe tricylindre associé à un système hybride, pour développer 200 CV au total.

Enfin, Renault envisage également d’équiper le train avant de la dernière version mentionnée d’un moteur électrique, portant sa puissance à 280 CV avec transmission intégrale.
Outre la version longue, Renault commercialisera également une version coupé pour les clients qui recherchent une image plus dynamique et sportive du Kadjar. Son arrivée est attendue vers le printemps 2022, et nous vous tiendrons donc informés de toutes les nouveautés concernant la nouvelle génération du SUV de la marque française.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros