Renault Kadjar 2022, den franska SUV:n får stora förändringar

Den Renault Kadjar landade på vår marknad redan år 2015. Den kom som ersättare till sin brorsa Koleos för att kämpa i ett av de mest konkurrensutsatta segment som fanns vid den tiden och som fortfarande i dag ser likadant ut.

Efter sex år sedan den första generationens lansering och efter flera ansiktslyftningar genomgår Renault nu en omfattande förnyelse av en av sina mest mångsidiga SUV:ar, Kadjar. Den andra generationen av den franska SUV:n är mycket nära att landa hos våra återförsäljare, i ett sammanhang som liknar det den första generationen mötte när den lanserades. Den har till uppgift att utmärka sig i ett segment där vi finner starka konkurrenter som Peugeot 3008, den nyligen förnyade Nissan Qashqai eller Seat Ateca.

Stor förnyelse

För detta kommer den andra generationen av Kadjar att genomgå en fullständig förnyelse, från exteriör design och interiör till hela motorutbudet. Den får en förnyad look för att kunna bana väg i segmentet för C-SUV.

Den nya Renault Kadjar 2022 får den interna beteckningen HHN och kommer att anta märkets nya designspråk med rombmärket, som vi kan se på flera modeller i märkets sortiment, som Renault Arkana och den senaste ansiktsliftningen av Captur. En design som kännetecknas av vinkligare och mer markerade former som ger modellerna större karaktär.

Tack vare de återskapningar som cirkulerar på internet baserade på den nya generationen kan vi se att en av de stora förändringarna blir fronten, med en stor grill kopplad till de nya ljusgrupperna med vinkliga former, likt Captur och Arkana som nämnts ovan, och med stora luftintag i den nedre delen av den nya stötfångaren.

Sidolinjen får en förhöjd midja och en C-stolpe som gör att det svävande taket framhävs och ger en ganska ren och dynamisk bild.

Bakpartiet genomgår också stora förändringar. Dess nya ljussignatur i horisontell placering löper över hela bakdelen från ände till ände, vilket redan är en trend i vissa modeller från andra märken, som fallet är med Seat León eller Hyundai med nya Kona. Dessutom får den en ny stötfångare med svartmålade underdelar som ger den större synlig höjd.

Stor digitaliserad miljö

Interiören blir en annan del där generationsskiftet märks tydligast, eftersom den nya Kadjar, precis som den efterlängtade Megane E-Tech Electric, enligt den franska märkets designchef Giles Vidal får omfattande teknisk utrustning tack vare kombinationen av instrumentpanelens skärm och infotainmentsystemets skärm, vilket omger föraren med en digitaliserad miljö.

Dieselversioner utrangerade ur utbudet

En av de stora nyheterna i den mekaniska delen är att den nya generationen inte kommer att erbjudas med dieselmotorer, utan med konventionella bensinmotorer eller kompletterade med mildhybridsystem, såsom TCe-versionen med 12 V hybridsystem som levererar 140 CV för versionen med sexväxlad manuell eller CVT-automat och framhjulsdrift, samt 160 CV med enbart CVT-automat och möjlighet att lägga till fyrhjulsdrift.

Utöver dessa två mekaniska alternativ kan man också välja versionen ”Large” av modellen, som har bensinmotorn 1.2 TCe tretungad kompletterad med ett hybridsystem för sammanlagt 200 CV.

Slutligen överväger Renault också att utrusta den sista nämnda versionen med en elmotor på framaxeln, vilket höjer effekten upp till 280 CV och ger fyrhjulsdrift.

Förutom den långa versionen kommer Renault också att sälja en coupéversion för kunder som vill ha en mer dynamisk och sportig look på Kadjar. Lanseringen väntas runt våren 2022, så vi kommer att berätta alla nyheter om den nya generationen av märkets SUV.