Renault Kadjar 2022, il SUV francese arriverà con grandi cambiamenti

Il Renault Kadjar è arrivato sul nostro mercato già nel 2015. Nasceva come sostituto del fratello Koleos per competere in uno dei segmenti più competitivi di allora, che ancora oggi si presenta nello stesso modo.

Dopo sei anni dal lancio della prima generazione e dopo diversi restyling, Renault è nel pieno del processo di rinnovamento di uno dei suoi SUV più versatili, il Kadjar. La seconda generazione del SUV francese è ormai vicina ad arrivare nelle nostre concessionarie, in un contesto molto simile a quello che accompagnò la prima generazione al suo debutto. Ha il compito di distinguersi in un segmento dove troviamo grandi protagonisti come il Peugeot 3008, il appena rinnovato Nissan Qashqai o il Seat Ateca.

Grande rinnovamento

Per questo, la seconda generazione del Kadjar sarà completamente rinnovata, dal design esterno all’interno, fino alla gamma di motorizzazioni. Con un aspetto rinnovato per farsi strada nel segmento dei C-SUV.

Il nuovo Renault Kadjar 2022 riceve il codice interno HHN e adotterà il nuovo linguaggio di design del marchio con il rombo, come si vede in diversi modelli della gamma, come l’Renault Arkana o il recente restyling del Captur. Un design caratterizzato da forme più angolose e marcate che conferiscono ai suoi modelli un carattere più forte.

Grazie ai rendering che circolano in rete basati sulla nuova generazione, si può notare che uno dei grandi cambiamenti sarà nel frontale, con una grande calandra unita ai nuovi gruppi ottici dalle forme angolose, come quelli del Captur o dell’Arkana già citati, e con grandi prese d’aria nella parte bassa del nuovo paraurti.

La linea laterale avrà una cintura alta e un montante C che fa risaltare il tetto flottante, dandogli un’immagine piuttosto pulita e dinamica.

Anche il posteriore subirà grandi cambiamenti. La sua nuova firma luminosa in disposizione orizzontale percorrerà tutta la parte posteriore da un lato all’altro, come è ormai di tendenza in alcuni modelli di altri marchi, come nel caso della Seat Leon o della Hyundai nuova Kona. Inoltre, avrà un nuovo paraurti con la parte inferiore verniciata in nero che gli conferisce una maggiore altezza visiva.

Grande ambiente digitalizzato

L’interno sarà un altro degli ambiti in cui il cambiamento generazionale si noterà di più, poiché, come ha dichiarato il responsabile del design del marchio francese Giles Vidal, il nuovo Kadjar, così come la tanto attesa Megane E-Tech Electric, avrà un grande equipaggiamento tecnologico grazie all’unione tra lo schermo della strumentazione e quello del sistema di infotainment, che circonda il conducente con un ambiente digitalizzato.

Versioni diesel eliminate dalla gamma

Una delle grandi novità della parte meccanica è che la nuova generazione non avrà opzioni diesel, ma motorizzazioni a benzina convenzionali o accompagnate da sistemi di ibridazione leggera, come la versione TCe con sistema di ibridazione a 12V che svilupperà 140 CV per la versione con cambio manuale a sei marce o automatico CVT e trazione anteriore, oppure 160 CV con cambio automatico CVT esclusivamente e possibilità di aggiungere la trazione integrale.

Oltre a queste due opzioni meccaniche, si potrà scegliere anche la versione “Large” del modello, che monterà il motore a benzina 1.2 TCe tricilindrico abbinato a un sistema ibrido per sviluppare 200 CV in totale.

Infine, Renault valuta anche la possibilità di equipaggiare un motore elettrico sull’asse anteriore dell’ultima versione citata, aumentando la potenza fino a 280 CV e trazione integrale.

Oltre alla versione lunga, Renault commercializzerà anche una versione coupé per i clienti che cercano un’immagine più dinamica e sportiva del Kadjar. Il suo arrivo è previsto intorno alla primavera del 2022, quindi vi terremo aggiornati su tutte le novità relative alla nuova generazione del SUV del marchio francese.