Renault Kadjar 2022, francoski SUV prihaja z velikimi spremembami

Model Renault Kadjar je na naš trg prispel že leta 2015. Prišel je kot nadomestilo za svojega brata Koleos, da bi se vključil v boj v enem od najbolj konkurenčnih segmentov tistega časa, ki se tudi danes predstavlja na enak način.

Po šestih letih od izida prve generacije in po več manjših osvežitvah videza je Renault v polnem teku prenove enega svojih najbolj vsestranskih SUV-jev, Kadjarja. Druga generacija francoskega SUV-ja je zelo blizu prihoda v naše salone, v okolju, ki je zelo podobno tistemu, s katerim se je srečala prva generacija ob svoji predstavitvi. Ima namreč nalogo, da se izpostavi v segmentu, v katerem najdemo velike tekmece, kot so Peugeot 3008, pravkar prenovljeni Nissan Qashqai ali Seat Ateca.

Velika prenova

Druga generacija Kadjarja bo zato povsem prenovljena. Od zunanjega oblikovanja, notranjosti do ponudbe motorjev. Dobil bo osvežen videz, s katerim se bo uveljavil v segmentu C-SUV.

Novi Renault Kadjar 2022 bo nosil interno oznako HHN in bo prevzel novi oblikovalski jezik blagovne znamke z rombom, kot ga vidimo pri več modelih v ponudbi znamke, na primer pri Renault Arkana ali zadnji prenovi Captura. Oblikovanje, za katero so značilne bolj kotne in izrazite oblike, ki njihovim modelom dajejo večji značaj.

Zahvaljujoč računalniškim upodobitvam nove generacije, ki krožijo po internetu, lahko vidimo, da bo ena največjih sprememb na sprednjem delu, kjer bo velika rešetka povezana z novimi svetlobnimi skupinami v kotnih oblikah, podobnih tistim pri Captru ali že omenjenem Arkani, ter z velikimi zračnimi odprtinami v spodnjem delu novega odbijača.

Stranska linija bo imela dvignjen pas in steber C, ki bo poudaril plavajočo streho ter ji dal precej čist in dinamičen videz.

Tudi zadnji del bo doživel velike spremembe. Njegova nova svetlobna signatura v vodoravni postavitvi bo potekala po celotnem zadnjem delu od roba do roba, kot je to že postal trend pri nekaterih modelih drugih znamk, na primer pri Seat z modelom Leon ali pri Hyundai z novim Kono. Poleg tega bo imel nov odbijač s spodnjimi deli, pobarvanimi v črno barvo, ki mu dajejo večjo vizualno višino.

Veliko digitalizirano okolje

Notranjost bo še eno področje, kjer bo generacijska sprememba najbolj opazna, saj bo, kot je povedal vodja oblikovanja francoske znamke Giles Vidal, novi Kadjar, enako kot pričakovani Megane E-Tech Electric, imel bogato tehnološko opremo zahvaljujoč povezavi med zaslonom instrumentne plošče in zaslonom infotainment sistema, ki vozniku ustvarja digitalizirano okolje.

Dizelske različice izpadejo iz ponudbe

Ena največjih novosti na mehanskem področju je, da nova generacija ne bo imela dizelskih možnosti, temveč konvencionalne bencinske motorje ali take, ki jih spremljajo blagi hibridni sistemi, kot je različica TCe s hibridnim sistemom 12 V, ki bo razvijala 140 KM pri različici z ročnim šeststopenjskim menjalnikom ali samodejnim CVT menjalnikom in pogonom na sprednja kolesa, oziroma 160 KM s samodejnim menjalnikom CVT izključno in z možnostjo dodatka pogona na vsa kolesa.

Poleg teh dveh mehanskih možnosti bo mogoče izbrati tudi različico »Large« modela, ki bo imela bencinski motor 1.2 TCe s tremi valji, skupaj s hibridnim sistemom, ki skupno razvije 200 KM.

Nazadnje, Renault razmišlja tudi o možnosti, da bi na sprednji osi zadnje omenjene različice vgradil električni motor, s čimer bi moč povečal na 280 KM in dobil pogon na vsa kolesa.

Poleg dolge različice bo Renault ponujal tudi različico coupé za kupce, ki želijo bolj dinamično in športno podobo Kadjarja. Njegov prihod se pričakuje okoli pomladi 2022, zato vas bomo sproti obveščali o vseh novostih v zvezi z novo generacijo SUV-ja francoske znamke.