Renault キャドジャー2022年款、フランスのSUVは大幅な刷新で登場

Renault キャドジャーは2015年にすでに日本市場に登場しました。当時はコレオスの後継として、当時もそして今日も同じ状況にある、最も競争の激しいセグメントの一つに挑むために登場しました。

初代の発売から6年、そして数度のマイナーチェンジを経て、Renaultは、最も多用途なSUVの一つであるキャドジャーの全面刷新の真っ只中にあります。このフランスSUVの2代目は、初代が発売された当時と非常によく似た状況で、まもなく販売店に登場しようとしています。Peugeot 3008、新たにリニューアルされたNissan キャシュカイ、Seat アテカといった有力なモデルがひしめくセグメントで際立つ使命を担っています。

大規模な刷新

そのため、2代目キャドジャーは全面的に刷新されます。外観デザイン、インテリア、さらにはパワートレインのラインアップに至るまで。新たな佇まいを与え、Cセグメント SUVのセグメントで居場所を切り開くことを目指します。

新型Renault キャドジャー2022は社内コードネームHHNを与えられ、ひし形ブランドの新しいデザイン言語を採用します。これは、アルカナやキャプチャーのマイナーチェンジ版など、同ブランドのモデルラインアップの複数のモデルで見られるものです。角張ったシャープなフォルムが特徴で、モデルにより個性を与えています。

インターネット上に出回っている新世代をベースとしたCGのおかげで、大きな変更点の一つがフロントに見て取れます。大きなグリルと、キャプチャーやアルカナと同様の角張ったフォルムの新しいライトユニットが組み合わされ、新しいバンパー下部には大きなエアインテークが設けられます。

サイドラインはウエストラインが高く、Cピラーによってフローティングルーフが際立つことで、非常にクリーンでダイナミックな印象を与えます。

リアも大きく変わります。水平に配置された新しいライトシグネチャーは、リアの端から端まで続きます。これは、他ブランドのいくつかのモデル、SeatのレオンやHyundaiの新型コナで既に見られる傾向です。さらに、新しいリアバンパーには下部に黒色の塗装が施され、視覚的な高さを強調しています。

デジタル化された空間

インテリアも世代交代が最も感じられる場所の一つになるでしょう。フランスブランドのデザイン責任者ジル・ヴィダルが語ったように、新しいキャドジャーは、期待のメガーヌE-Tech Electricと同様に、計器盤のディスプレイとインフォテインメントシステムのディスプレイが一体化された先進的な装備を備え、ドライバーをデジタル化された空間で包み込みます。

ラインアップからディーゼル版を廃止

メカニズム面における大きな変更点の一つは、新世代ではディーゼルのオプションがなくなり、従来型のガソリンエンジンや、12Vのマイルドハイブリッドシステムを備えたTCeバージョンのようなマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたパワートレインになることです。このバージョンは、6速マニュアルまたはCVTオートマチックの前輪駆動で140 CV、CVTオートマチックのみで四輪駆動の追加も選べる160 CVを発生させます。

これら2つの機械式オプションに加えて、「ラージ」バージョンも選択可能です。これは、1.2 TCe 3気筒ガソリンエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせ、合計で200 CVを発生させます。

最後に、Renaultは、最後に挙げたバージョンの前車軸に電気モーターを搭載する可能性も検討しており、出力は280 CVまで引き上げられ、四輪駆動になります。

ロングボディ版に加えて、Renaultは、よりダイナミックでスポーティなキャドジャーのイメージを求める顧客のためにクーペ版も販売する予定です。発売は2022年春頃と予想されており、フランスブランドのSUVの新世代に関する最新情報をお伝えしていきます。