Renault Kadjar 2022: французский внедорожник получит серьёзные изменения

Модель Renault Kadjar вышла на наш рынок ещё в 2015 году. Она пришла на смену своему собрату Koleos, чтобы бороться в одном из самых конкурентных сегментов того времени, который и сегодня остаётся таким же.
Спустя шесть лет после выхода первого поколения и после нескольких косметических обновлений Renault находится в процессе серьёзного обновления одного из самых универсальных своих внедорожников — Kadjar. Вторая генерация французского внедорожника очень скоро появится у наших дилеров, в обстановке, очень похожей на ту, в которой проходил выход первого поколения. Ей предстоит выделиться в сегменте, где есть такие сильные представители, как Peugeot 3008, недавно обновлённый Nissan Qashqai и Seat Ateca.
Большое обновление
Для этого вторая генерация Kadjar будет полностью переработана: от экстерьера и интерьера до гаммы двигателей. Ей придадут обновлённый облик, чтобы занять достойное место в сегменте C-SUV.

Новый Renault Kadjar 2022 получит внутренний кодовый номер HHN и перейдёт на новый дизайнерский язык марки с ромбом, который уже можно видеть у нескольких моделей её модельного ряда, например у Renault Arkana и последнего обновления Captur. Этот дизайн отличают более угловатые и выразительные формы, придающие моделям больше характера.
Судя по компьютерным рендерам нового поколения, которые циркулируют в интернете, одним из главных изменений станет передняя часть: большая решётка будет объединена с новыми светотехническими блоками угловатых форм, как у упомянутых Captur и Arkana, а в нижней части нового бампера появятся большие воздухозаборники.

Боковая линия получит приподнятую талию и стойку C, благодаря которой плавающая крыша будет выглядеть выразительно, придавая автомобилю довольно чистый и динамичный образ.
Серьёзные изменения ждут и корму. Новая светодиодная сигнатура горизонтального расположения пройдёт по всей задней части от края до края, как уже стало трендом у некоторых моделей других марок, например у Seat León или у нового Kona от Hyundai. Кроме того, задний бампер получит нижнюю часть, окрашенную в чёрный цвет, что визуально придаёт автомобилю большую высоту.
Цифровая среда
Интерьер станет ещё одним местом, где будет заметна смена поколения. Как рассказал руководитель дизайна французской марки Giles Vidal, новый Kadjar, как и ожидаемый Megane E-Tech Electric, получит богатое технологичное оснащение: объединённые дисплей приборной панели и мультимедийная система окружат водителя цифровой средой.

Дизельные версии исключены из гаммы
Одна из главных новинок в механической части: новое поколение не будет предлагать дизельных вариантов, только обычные бензиновые двигатели или бензиновые агрегаты с системами мягкой гибридизации, например версия TCe с гибридной системой на 12 В, развивающая 140 CV в исполнении с шестиступенчатой механической коробкой или вариатором CVT и передним приводом, либо 160 CV только с вариатором CVT и возможностью полного привода.
Помимо этих двух механических вариантов можно будет выбрать версию «Large», оснащённую бензиновым трёхцилиндровым 1.2 TCe в сочетании с гибридной системой, которая суммарно развивает 200 CV.

Наконец, Renault рассматривает возможность установки электромотора на переднюю ось последней из упомянутых версий, что увеличит мощность до 280 CV и даст полный привод.
Помимо длинной версии, Renault также выпустит версию купе для клиентов, которые ищут более динамичный и спортивный образ Kadjar. Её появление ожидается примерно весной 2022 года, так что мы будем рассказывать обо всех новостях, касающихся нового поколения внедорожника французской марки.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро