Top10 : Les meilleures sportives de 2019

Cette année, nous avons pu découvrir d’intéressants lancements, c’est pourquoi nous vous proposons notre Top10 des meilleures sportives de 2019.

L’année 2019 est riche en nouveautés dans le segment des sportives, cette catégorie qui anime le panorama et apporte un peu de répit face à la vague de voitures électriques et hybrides qui règnent aujourd’hui. Il faut dire que cette année est très particulière à cet égard, puisque nous avons vu renaître des modèles aussi mythiques que la Toyota Supra ou la BMW Série 8.

De plus, les passionnés d’automobile que nous sommes ont vu cette année la nouvelle génération de la toute-puissante Porsche 911, désignée 992, ou la réinterprétation de la voiture avec laquelle Steve McQueen roulait dans le film qui donne son nom à la voiture elle-même : la Ford Mustang Bullitt.

Il vaut donc la peine de faire une sélection des 10 meilleurs lancements de voitures de sport de cette année. Bien sûr, nous n’avons pas tous le budget pour avoir une Ferrari dans notre garage ; ainsi, même si aucune des 10 n’est particulièrement bon marché, nous avons essayé de les classer des plus accessibles aux plus exclusives. Sans plus attendre, c’est parti.

Ford Focus ST

La version la plus sportive du modèle compact de la Ford, en attendant l’arrivée de la radicale RS, est la Ford Focus ST. Elle sera proposée en deux configurations, l’une rationnelle et l’autre passionnée : un diesel 2.0 EcoBlue de 190 chevaux et l’essence 2.3 EcoBoost de 280 chevaux. Elle sera aussi disponible en version hatchback et break sportif.

Par ailleurs, la compacte sportive de la Ford s’inscrit dans un segment plus concurrentiel que jamais, grâce à des modèles comme la Renault Megane R.S, la Peugeot 308 GTi ou la Seat Léon Cupra (dont la production touche à sa fin). La marque n’a pas encore communiqué de prix officiel, mais on estime que la version la plus puissante coûtera aux alentours de 35 000 euros.

Hyundai i30N Fastback

La marque coréenne a surpris en lançant la Hyundai i30N l’an dernier, prouvant qu’elle savait elle aussi fabriquer des voitures de sport. C’est au début de cette année que le constructeur a présenté la version Fastback de sa sportive, avec une ligne plus élégante et, pourquoi pas, plus d’espace pour les bagages.

La Hyundai i30N Fastback a su conserver toute l’essence de son frère, avec un comportement sportif et une esthétique discrète mais en même temps agressive. Cependant, la principale différence entre les deux est que cette version n’est proposée qu’avec le Pack Performance ; vous disposerez donc de 275 chevaux sous le pied, accompagnés d’un son qui séduit, pour un prix de départ de 39 250 euros.

Nous avons conduit et réalisé un essai de la Hyundai i30N, aussi bien dans sa version compacte que dans la variante Fastback. Nous vous invitons donc à lire nos impressions.

Volkswagen T-Roc R

La famille la plus sportive de la marque s’agrandit avec la Volkswagen T-Roc R. Suivant la tendance dominante qui consiste à lancer des SUV survitaminés, les gens de Wolfsburg ont choisi d’installer le moteur de la Volkswagen Golf R dans leur petit crossover.

La voiture se distingue des versions plus classiques par un design beaucoup plus agressif, des jantes de 18 pouces et les quatre sorties d’échappement qui trahissent définitivement la version « bodybuildée ». En option, la Volkswagen proposera des jantes de 19 pouces et une ligne d’échappement signée Akrapovic, de quoi réveiller les voisins lorsque vous la démarrerez à froid.

Sa date de lancement exacte n’a pas encore été confirmée, mais elle devrait intervenir prochainement, et son prix avoisinera les 50 000 euros.

Ford Mustang Bullitt

La Ford Mustang fait partie de ces voitures qui n’ont besoin d’aucune présentation, puisque même ceux qui n’y connaissent rien savent parfaitement la reconnaître. Pourtant, en 2019, nous avons salué l’arrivée de la version à la touche rétro baptisée Ford Mustang Bullitt, en référence au film dans lequel Steve McQueen parcourait les rues de San Francisco au volant de l’ancêtre de notre protagoniste.

Comme on pouvait s’y attendre, sous son capot se loge le monstrueux V8 5.0 de 450 chevaux, un moteur qui délivre l’une des plus belles bandes sonores du marché. À première vue, elle est facile à identifier : elle ne porte aucun badge, elle est chaussée de jantes noir brillant et elle est peinte en vert foncé, reprenant à la perfection la teinte de celle conduite par le célèbre acteur américain. Si vous en voulez une, il faudra débourser 55 550 euros et patienter sur l’interminable liste d’attente de la marque.

Mercedes-AMG CLA 35 4Matic Shooting Break

Rassurez-vous, toutes les voitures que nous vous proposons ne sont pas idéales pour profiter du célibat. Preuve en est le modèle dont nous parlons maintenant, qui est la version familiale de la Mercedes-AMG CLA 35.

Ce modèle a toutefois reçu le même traitement sportif que la Mercedes Classe A ; il dispose donc du même moteur de 306 chevaux et de performances de pure sportive : 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et 250 km/h de vitesse maximale. Comme pour le modèle qui ouvre ce Top10, nous ne connaissons pas le prix exact, mais il dépassera sans doute les 60 000 euros.

Toyota GR Supra

Voici l’une des voitures les plus attendues de l’année 2019. La Toyota GR Supra marque le retour de la sportive de la marque après près de 20 ans d’absence. Cette fois, elle ajoute à son nom le suffixe GR, ce qui indique qu’elle a été développée par le département compétition du constructeur japonais : Gazoo Racing.

Ce développement a toutefois été mené conjointement avec la BMW, si bien que la Toyota GR Supra et la BMW Z4 partagent un grand nombre d’éléments. Les plus puristes se sont arraché les cheveux, mais après avoir pris le volant et réalisé un essai de la Toyota GR Supra, sur route ouverte comme sur circuit, nous pouvons affirmer que c’était une vraie réussite. Seul bémol : son prix, qui démarre à des 69 900 euros effrayants.

BMW M8

L’autre grande surprise dans le segment des sportives a été le retour de la Série 8 de la BMW. Il est vrai que ce modèle est une Gran Turismo qui donne à ses occupants l’impression de voyager sur le tapis volant d’Aladdin.

Le récemment présenté BMW M8 a toutefois mérité sa place dans ce classement, puisque sa mise au point a été réalisée par les équipes de M Motorsport. La version la plus sportive de la gamme est équipée d’un V8 biturbo proposé en deux niveaux de puissance : 600 et 625 chevaux pour la BMW M8 Competition. Ce modèle est donc idéal pour parcourir de longues distances et, si besoin, faire pâlir plus d’une supercar. Son prix ? Nous ne le connaissons pas exactement, mais il dépassera largement les 103 425 euros de la BMW M850i.

Porsche 911

Lorsqu’une nouvelle génération de la Porsche 911 sort, deux types de réactions existent : soit elle ressemble à toutes les précédentes, soit elle provoque une salivation qui finit par nous tacher le t-shirt. Vous l’aurez deviné, votre serviteur fait partie du club des seconds, si bien que le bavoir est un accessoire obligatoire dès que j’en vois une.

Comme le veut la tradition chez la sportive de la marque, la Porsche 911 992 sera proposée en versions Coupé, Cabriolet et Targa. De plus, une tradition qu’il serait sacrilège de sacrifier est la disposition de son moteur : un flat-six placé à l’arrière. Pour l’instant, la Porsche n’a dévoilé que la version S, dotée d’un moteur de 3,0 litres à 6 cylindres développant 450 chevaux, mais nous découvrirons peu à peu ses versions Turbo, Turbo S, GT3… Le prix de départ de la nouvelle génération de l’une des sportives les plus mythiques du marché est de 138 105 euros.

Lamborghini Huracán EVO

Quand Lamborghini s’apprête à lancer un nouveau modèle, il faut s’accrocher à son siège ; mais lorsqu’elle se contente d’améliorer une version déjà commercialisée, même cela ne suffit pas. La Lamborghini Huracán EVO est arrivée sur le marché pour remplacer la déjà radicale LP 610-4 lancée en 2014. Le taureau de Sant’Agata Bolognese, qui proposera une variante baptisée Huracán Evo Spider, embarque derrière ses sièges un brutal V10 de 5,2 litres à aspiration naturale, qui délivre pas moins de 639 chevaux.

L’une des principales nouveautés de cette variante par rapport à la précédente (outre le moteur) est la présence de la direction sur les quatre roues ; la Lamborghini Huracán EVO affiche donc un comportement dynamique impeccable. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et atteint 200 km/h en 9 secondes : c’est une supercar de pure race. Tout a un prix, et celui de la supercar italienne démarre à 249 826 euros.

Ferrari F8 Tributo

Cette supercar qui clôt notre liste est peut-être la plus spéciale de toutes, puisqu’elle constitue un hommage de la marque au cheval cabré et à ses passionnants moteurs V8. La Ferrari F8 Tributo a la lourde tâche de succéder à la Ferrari 488 GTB, mais nous ne doutons pas que les ingénieurs de Maranello ont réussi au-delà de toute espérance.

La Ferrari F8 Tributo est équipée d’un moteur V8 qui fonctionne en association avec un turbocompresseur, ce qui porte la puissance à un impressionnant 720 chevaux. Avec eux, la nouvelle créature accélère de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et atteint 200 km/h en 7,8 secondes. Son prix exact n’est pas encore connu, mais nous ne doutons pas qu’il frôlera dangereusement le chiffre scandaleux de 300 000 euros.

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