Conceptul Lexus LFA se prezintă la Festivalul de la Goodwood în camuflaj, dar cu stil.
Modelul Lexus LFA Concept a fost testat pe pistă la Festivalul Vitezei de la Goodwood, unde a împărțit circuitul cu alte modele Lexus.
Lexus NX 2027 este gata de lansare pe piață și va ajunge pe piața internațională la sfârșitul anului 2026, primele unități urmând să fie livrate în 2027.
După lansarea celei de-a doua generații în urmă cu cinci ani, Lexus NX este actualizat pentru a face față provocărilor anului 2027. Această actualizare include un design interior îmbunătățit, o lungime crescută și noi sisteme de propulsie hibride și hibride plug-in.
La exterior, schimbările încep cu o creștere a lungimii sale, care crește cu 30 de milimetri...atingând 4.690 de milimetri. Cu toate acestea, ampatamentul rămâne același, la 2.690 de milimetri. O altă modificare este semnătura luminoasă LED frontală, care se combină cu grila sculptată a axuluiPrizele de aer triunghiulare din barele de protecție completează aspectul elegant al modelului.

Profilul nu oferă prea multe modificări față de modelul actual, dar noile jante din aliaj și eliminarea ornamentelor cromate arată clar că este vorba de o versiune complet nouă.
Partea din spate prezintă grafică actualizată la stopuri , cu un motiv în formă de L care flanchează emblema iluminată. Versiunea F Sport adaugă detalii negru piano caroseriei. De asemenea, include îmbunătățiri aerodinamice, iar jantele de 20 de inch sunt prevăzute cu etriere de frână roșii. Au fost adăugate noi culori pentru caroserie, cum ar fi Sonic Platinum , Sonic Tellys Khaki Green și Titanium Carbide Gres , o nuanță exclusivă pentru versiunea F Sport.
Galerie foto -
LEXUS NX 2027
Interiorul a fost , de asemenea, reproiectat, prezentând un nou bord care amintește de cel al modelului Lexus ES. Un ecran multimedia de 14 inci se află în centru, rulând cel mai recent sistem de operare Lexus Connect . Tabloul de bord digital măsoară 12,3 inci. Consola centrală oferă un aspect mai curat, iar comenzile fizice oferă feedback haptic și se retrag în garnitura bordului atunci când nu sunt utilizate.
Tapițeria a fost, de asemenea, actualizată cu culori și modele noi, cum ar fi Clay Red și, în cazul modelului F Sport, Prominence. Ornamentele din lemn sunt disponibile în nuanța Dark Oak, existând și ornamente din bambus forjat, care sunt fabricate din 55% materiale sustenabile.

Volanul are, de asemenea , un design nou, iar poziția scaunului a fost optimizată pentru un confort sporit. Nivelurile de echipare superioare includ sistemul Lexus Sensory Concierge, care sincronizează iluminarea ambientală, modelele de afișare, climatizarea, încălzirea scaunelor și parfumurile personalizate ale habitaclului în trei moduri: Inspire, Radiance și Revitalise.
În ceea ce privește siguranța, aceasta a fost îmbunătățită cu pachetul Lexus Safety System+ , care include senzori cu rază mai lungă de acțiune și o cameră care oferă o vizibilitate îmbunătățită a împrejurimilor.
În ceea ce privește sistemul de propulsie hibrid , îmbunătățirile sunt destul de semnificative. Lexus NX 2027 este construit pe platforma TNGA-K, care oferă o rigiditate structurală mai mare. Suspensia a fost revizuită, servodirecția electrică a fost recalibrata, un sistem de frânare în viraje a fost adăugat , iar izolația fonică a fost îmbunătățită.
Acesta dispune de tehnologia hibridă de a șasea generație de la Lexus , oferind o eficiență și o performanță sporite. Unitatea de control al puterii și transmisia sunt integrate într-o singură unitate, așa cum se întâmplă la vehiculele electrice Lexus. Acest lucru reduce greutatea cu 10 kg și coboară înălțimea cu 10 centimetri , creând mai mult spațiu interior.

În modelul emblematic, NX 450+ hibrid plug-in , puterea variază între 288 și 322 CP , în funcție de regiune. Acesta dispune de tracțiune integrală E-Four, ceea ce îi permite să facă față diverselor condiții de condus. Bateria litiu-ion se mândrește cu o rigiditate sporită și o creștere cu 30% a capacității, de la 18 kWh la 23 kWh.
Această baterie oferă o autonomie electrică de 100 de kilometri conform ciclului WLTP, cu 26 de kilometri mai mult decât modelul actual. Poate fi încărcată folosind un încărcător rapid de curent continuu, permițând o încărcare completă într-un timp scurt. Motorul eAxle este cuplat la motorul cu ardere internă de 2.5 litri , iar puterea combinată variază între 188 și 241 CP, fiind disponibile atât tracțiune față, cât și tracțiune integrală.
Pe unele piețe , va fi disponibilă o versiune de bază, NX 300h hibrid, cu tracțiune față și un motor mai mic, de 2.0 litri. Această versiune va avea o putere combinată de 194 CP . Pe alte piețe, vor exista versiuni cu motor cu ardere internă, fără electrificare.
Lexus NX 2027 va fi disponibil pe piețele internaționale până la sfârșitul anului. Livrările în Europa sunt așteptate să înceapă în primăvara anului 2027. Lexus NX a vândut aproximativ 1,9 milioane de unități în întreaga lume de la lansarea sa din 2014. Este echivalentul Lexus al popularului Toyota RAV4 și, prin urmare, seamănă foarte mult cu acest model mai utilizat.
Lasă un comentariu