Može li se akumulator automobila puniti dok motor radi u praznom hodu?

Bilo zato što u kući imamo više od jednog vozila, a jedno od njih rijetko koristimo, zbog ograničenja kretanja uvedenih tijekom pandemije koronavirusa, ili zato što je tvom automobilu ispraznio akumulator pa si ga pokrenuo uz pomoć drugog automobila i kabela, mnogi se korisnici pitaju je li dobro pokrenuti automobil i držati ga u praznom hodu kako se akumulator ne bi ispraznio… ili kako bi vratio izgubljeni naboj.

Odgovor je potvrdan, ali uz nijanse. Kao što smo već spominjali u ovom članku s savjetima za održavanje automobila tijekom pandemije, najbolje za očuvanje akumulatora ako će automobil dugo stajati jest pokrenuti ga barem otprilike svakih 10 dana. No također smo naglašavali da je najbolje pomaknuti automobil i voziti ga, makar na kratkoj relaciji. I ne samo zbog akumulatora, nego i zbog drugih elemenata: samog motora, guma, sustava klimatizacije itd.

Ipak, mnogi nas korisnici i dalje pitaju o prednostima ili mogućim nedostacima povremenog pokretanja automobila koji se malo vozi i ostavljanja nekoliko minuta u praznom hodu, kako se akumulator ne bi potpuno ispraznio.

Prvo što treba uzeti u obzir jest da se u svim automobilima alternator ne ponaša na isti način. Također, ova mjera pokretanja automobila i ostavljanja u praznom hodu ovisit će i o samom stanju akumulatora.

Punjenje akumulatora dok motor radi u praznom hodu

Imajte na umu da kad automobil radi u praznom hodu, alternator, koji proizvodi električnu energiju potrebnu za napajanje električnih komponenti automobila, ima vrlo malu sposobnost punjenja akumulatora. Sposobnost alternatora da proizvodi električnu snagu ovisi o broju okretaja motora. Štoviše, može se dogoditi da ako motor ostavite u praznom hodu vrlo kratko, akumulator uopće ne stigne vratiti količinu energije koju je morao predati za pokretanje.

U ovom trenutku sigurno se pitate dvije stvari: je li bolje gasiti automobil dok stoji kako bi se alternator brže okretao i akumulator se brže punio? Koliko dugo moram ostaviti automobil u praznom hodu?

Odgovor na prvo pitanje je potvrdan: gasom povećavate struju koju daje alternator. No nije dobro za motor gasiti u praznom hodu dok ne postigne optimalnu radnu temperaturu. A još manje ga vrtjeti na visokim okretajima.

Što se tiče drugog pitanja… ovisi o akumulatoru, o automobilu… Imajte na umu da pri pokretanju motora i držanju u praznom hodu većina automobila ne uspijeva vratiti optimalno stanje napunjenosti akumulatora (između 90 i 100 %). Kad bi to radili, trebale bi im sati…

Problemi ostavljanja automobila u praznom hodu

Kod vrlo dugotrajnog zaustavljanja vozila, pokretanje automobila i ostavljanje u praznom hodu može biti štetno, zato treba biti oprezan.

Treba znati da se najveće trošenje događa pri hladnim pokretanjima, sve dok ulje iz sustava podmazivanja ne dopre do svih dijelova motora. Još jedan negativan element jest da se tijekom izgaranja stvara voda koja može imati dvostruki štetan učinak ako automobil ne vozi.

S jedne strane, ulje se može brže kontaminirati. Zbog toga automobil koji u godini prijeđe malo kilometara, ali s mnogo hladnih pokretanja (tipično vrlo kratke vožnje više puta dnevno), treba kraće intervale zamjene ulja nego automobil koji prijeđe više kilometara, ali s malo hladnih pokretanja i puno vožnje autocestom.

Osim toga, bez postizanja radne temperature, vodena para se ne uspijeva ispariti i može uzrokovati unutarnju koroziju ispušnog sustava. Da ne spominjemo filtar čestica kod dizelaša, koji bi se napunio pepelom koji ne bi mogao ukloniti, jer se ne postiže temperatura potrebna za njegovu regeneraciju.

Dakle, jasno je da pokretanje automobila i ostavljanje u praznom hodu radi očuvanja akumulatora može biti gore rješenje od ostavljanja automobila mirovati nekoliko tjedana, pa traženja načina da se izađe u vožnju, ili jednostavno korištenja punjača za akumulator. Može biti mjera koju koristite ako nemate drugo rješenje, uz uvažavanje spomenutih napomena: pustiti da automobil postigne temperaturu, ne gasiti ga previše u praznom hodu i ne ostavljati ga predugo u radu, najviše 10 ili 15 minuta.

Korisne informacije vezane uz temu

• Pazite na akumulator! Zimi ga treba češće provjeravati
• Kako pokrenuti automobil kabelima ako ste ostali bez akumulatora