Test JAECOO 7: pogon 4x4, privlacan dizajn i cijena od 33.000 € za konkuriranje s najvecima

Marka JAECOO, u vlasnistvu grupacije Chery, navrsava prvu godinu u Spanjolskoj nakon ulaska na trziste 2024. godine, i to s cvrstim predstavljanjem: novim JAECOO 7. Ovaj SUV robusnog dizajna i premium ambicija dolazi kao drugacija alternativa u zasicenom segmentu, ali u kojem jos ima mjesta za proizvode koji spajaju karakter i tehnologiju.

Naziv je sam po sebi izjava namjere. Nastao je spajanjem njemackog pojma Jäger (lovac) s rijecju “Cool”, a ta kombinacija odrazava njegovu filozofiju: vozila s duhom avanture, ali sa stilom. Nakon uspjeha OMODA, njezine sestrinske marke unutar grupacije, JAECOO je dosao kako bi pokazao da kineska ofenziva nije samo pitanje cijene, nego i dizajna i tehnoloske ambicije.

Dizajn koji nam je poznat…

JAECOO 7 ulazi na trziste s upadljivim stilom, kvadratnim linijama i robusnim proporcijama koje neizbjezno podsjecaju na Defender. Duljina od 4,5 metra smjesta ga u sredisnji dio segmenta, no njegov izgled odise dojmom vozila vece prisutnosti. Duzi straznji dio i snazna prednja strana s zatvorenom resetkom

daju mu otmjen karakter SUV-a, ali njegove kvadratne forme podsjecaju i na britanski model.

U interijeru je pristup jasan: minimalizam i kvaliteta. Materijali su cvrsti i ugodni na dodir, a dizajn se razlikuje ovisno o verziji. Model s benzinskim motorom usmjeren je na praktičnost s metalnim detaljima, dok plug-in hibrid nudi sofisticiraniju atmosferu, s cistom konzolom bez mjenjaca

i pazljivije izvedenim završecima.

Among njegovih adutova istice se prostrani panoramski krov od 1,1 m², koji pojacava osjecaj prostora u oba reda. Iznenaduje i dvostruki digitalni zaslon: instrumentna ploca od 10,25 inca i veliki središnji zaslon vertikalnog formata od 14,8 inca u verziji Exclusive, odnosno 13,2 inca u verziji Select. S njega se kontrolira cijeli tehnoloski ekosustav vozila: infozabava, klima-uredaj, asistenti za voznju i kamera 540°HD. Povezivost je osigurana s Apple CarPlay, Android Auto i USB-C prikljuccima, dok procesor Qualcomm 8155 jamci tecnost i brzinu. Prtljažnik

nudi 424 litre, a s spustenim straznjim sjedalima prosiruje se na 1.349 litara.

Motori za sve ukuse

Ponuda motora pocinje 1.6 TGDi motorom od 145 KS, uparenim s automatskim mjenjacem s dvostrukom kvacilom i sedam stupnjeva prijenosa koji je razvio G-TRAC. Uravnotezena opcija koja se oslanja na ekonomicnost i moze se kombinirati i s pogonom na prednje kotace i s pogonom na sva cetiri kotaca

.

Ipak, velika novost je verzija plug-in hibrida. Taj PHEV kombinira 1,5-litreni benzinski motor s dva elektricna motora koji zajedno daju 340 KS i 525 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Njegova baterija od 18,3 kWh omogucuje do 90 kilometara elektricnog dometa i podrzava brzo punjenje snagom do 40 kW. Kad se baterija isprazni, prosjecna potrosnja iznosi samo 6 litara na 100 km, sto mu omogucuje do 1.200 kilometara voznje s jednim punjenjem spremnika. Trenutno je dostupan samo s pogonom na prednje kotace, ali verzija 4×4

najavljena je za 2025.

SUV s dusom terenca

Osim po motorima, JAECOO 7 se izdvaja sustavom ARDIS, inteligentnom kontrolom vuce koja prilagodava ponasanje vozila svakom terenu. Verzije s pogonom na prednje kotace imaju nacine rada Normal, Eco i Sport, dok konfiguracije s pogonom na sva cetiri kotaca dodaju Arena, Mud (blato), Snow (snijeg) i Off-road. Nije cisti terenac, ali u nasim je testovima pokazao da moze svladati nagibe, gazove

i zahtjevne terene s pouzdanoscu koju ne mogu dorasti svi SUV-ovi iz njegova segmenta.

Za volanom JAECOO 7 4×4
Tijekom testa imali smo priliku voziti model s benzinskim motorom 1.6 TGDi od 145 KS u konfiguraciji 4×4 s vrhunskim opremanjem Exclusive. Ta verzija ima cijenu od 37.900 eura, sto moze djelovati pomalo visoko, ali Jaecoo 7 nudi razinu opreme koju je tesko naci kod glavnih konkurenata. Na instrumentnoj plohi nalazi se središnji zaslon od 14,8 inca u vertikalnom rasporedu, vrlo dobre kvalitete slike, zvucni sustav Sony, dvotonski lak, 19-inchne naplatke, prednja sjedala s grijanjem i ventilacijom, straznja sjedala s grijanjem, panoramski krov i kameru za pogled od 540 stupnjeva, idealnu i za gradski promet i za avanture izvan asfalta.

Jedna od velikih prednosti Jaecoo 7 je njegova ravnoteza izmedu kvalitete, opreme i cijene, nedvojbeno rijetka u njegovu segmentu. Rijec je o prostranom, udobnom vozilu osmisljenom za obiteljska putovanja. Sto se tice upravljanja, ono je previse servo-potpomognuto: u prvoj fazi okretanja volana primjetna je odredena labavost dok kotaci ne pocnu reagirati, nesto sto se u posljednje vrijeme cesto osjeca kod modela koji vise naglasavaju udobnost nego sportski karakter i precizan osjecaj za cestu. Ni nacin Sport ne mijenja taj dojam, pa je Jaecoo 7 SUV prikladniji za mirnu i opusteno voznju. Ipak, tisina tijekom voznje i detalji poput dvostrukih prednjih stakala pruzaju iskustvo bliza vozilu premium klase.

Prije svega, treba naglasiti da je rijec o SUV-u, a ne o terencu. Iako nema gume namijenjene zahtjevnim terenima, Jaecoo 7 4×4 pokazao se sposobnim za strme nagibe, gazove i teske terene bez poteskoca, sto dugujes dobrom medusovinskom razmaku, rezultatu izvan asfalta koji je tesko naci kod glavnih rivala. No sve to ima i svoju cijenu, a to je potrosnja. Istina je da je test obavljen na dionicama peska i blata, uzbrdo i uz nekoliko prepreka, ali isprobali smo ga i na cesti. Njegov 1.6-litreni motor tezi vecoj

ucinkovitosti kako bi izbjegao europske kazne

, pa su mu snagu smanjili cak za 40 KS, sto se prevodi u potrosnju koja ne pada ispod 8 litara na 100 km.

Gama i cijene u Spanjolskoj

• 
  

  Jaecoo 7 1.6 TGDi Select 4×2

– od 33.900 €

• 
  

  Jaecoo 7 1.6 TGDi Exclusive 4×4

– od 37.900 €

• 
  

  Jaecoo 7 PHEV Select 4×2

– od 40.900 €

• 
  

  Jaecoo 7 PHEV Exclusive 4×2

– od 42.900 €

Uz poticaje iz programa Plan MOVES III, cijena PHEV modela moze se sniziti na 28.900 eura, a financiranje je moguce od 199 € mjesecno. Svi modeli uz to imaju 7 godina jamstva ili 150.000 km te jednaku pokrivenost

pomoci na cesti§h196§. Svakako vrijedi razmisliti…§h197§

Tehnička kartica ovog automobila

TerenskiJaecoo 710 verzija · od 32,900 €