Тест JAECOO 7: полный привод 4x4, привлекательный дизайн и цена 33 000 € для конкуренции с крупнейшими игроками

Бренд JAECOO, принадлежащий группе Chery, отмечает свой первый год в Испании после выхода на рынок в 2024 году, и делает это с мощной визитной карточкой: новым JAECOO 7. Этот SUV с прочным дизайном и премиальными амбициями призван стать альтернативой, отличной от других, в насыщенном сегменте, где всё ещё есть место для продуктов, сочетающих характер и технологии.

Само название уже является заявлением о намерениях. Оно образовано от немецкого слова Jäger (охотник) и слова «Cool», и это сочетание отражает его философию: автомобили с духом приключений, но со стилем. После успеха OMODA, его сестринского бренда внутри группы, пришёл JAECOO, чтобы доказать, что китайское наступление — это не только вопрос цены, но и дизайна и технологических амбиций.

Дизайн, который кажется знакомым…

JAECOO 7 выходит на рынок с броским стилем, квадратными линиями и мощными пропорциями, которые неизбежно напоминают о Defender. Его длина 4,5 метра помещает его в сердце сегмента, но его образ передаёт ощущение автомобиля более высокого класса. Более вытянутая корма и мощная передняя часть с закрытой решёткой радиатора придают ему благородный вид, подчёркивающий его SUV-характер, но также напоминающий британскую модель своими квадратными формами.

В салоне ставка сделана ясно: минимализм и качество. Материалы прочные и приятные на ощупь, с дизайном, который варьируется в зависимости от версии. Модель с бензиновым двигателем делает упор на практичность с металлическими деталями, тогда как подключаемый гибрид предлагает более изысканную атмосферу с чистой консолью без рычага переключения передач и более тщательной отделкой.

Среди главных достоинств — просторная панорамная крыша площадью 1,1 м², которая создаёт ощущение простора на обоих рядах. Также поражает двойной цифровой экран: панель приборов 10,25 дюйма и большой центральный экран вертикального формата, 14,8 дюйма в версии Exclusive и 13,2 в Select. Оттуда управляется вся технологическая экосистема автомобиля: инфотейнмент, климат-контроль, помощники водителя и камера 540º HD. Подключение обеспечено Apple CarPlay, Android Auto и портами USB-C, а процессор Qualcomm 8155 гарантирует плавность и быстроту. В багажнике 424 литра, а при сложенных задних сиденьях — до 1 349 литров.

Двигатели на любой вкус

Линейка механических версий начинается с двигателя 1.6 TGDi мощностью 145 л.с., в паре с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и семью ступенями, разработанной G-TRAC. Сбалансированный вариант, ставящий на эффективность, который можно комбинировать как с передним приводом, так и с полным приводом.

Однако главная новинка — версия подключаемого гибрида. Этот PHEV сочетает 1,5-литровый бензиновый двигатель с двумя электродвигателями, выдающими 340 л.с. и максимальный крутящий момент 525 Нм. Его батарея ёмкостью 18,3 кВт·ч обеспечивает до 90 километров электрического запаса хода и допускает быструю зарядку мощностью до 40 кВт. После разрядки батареи средний расход составляет всего 6 литров на 100 км, что позволяет проехать до 1 200 километров на одном баке. Пока доступен только с передним приводом, но версия 4×4 подтверждена на 2025 год.

SUV с душой внедорожника

Помимо силовых агрегатов, JAECOO 7 выделяется системой ARDIS — интеллектуальным контролем тяги, который адаптирует поведение автомобиля к каждому типу местности. В версиях с передним приводом доступны режимы Normal, Eco и Sport, а в конфигурациях с полным приводом добавляются Arena, Barro, Nieve и Todoterreno. Это не чистый внедорожник, но в наших испытаниях он показал, что может преодолевать подъёмы, броды и сложный рельеф с уверенностью, которой не могут похвастаться все SUV его сегмента.

За рулём JAECOO 7 4×4

Во время испытания у нас была возможность управлять версией с бензиновым двигателем 1.6 TGDi мощностью 145 л.с. в конфигурации 4×4 с топовой комплектацией Exclusive. Её цена составляет 37 900 евро, что может показаться немного высоким, но Jaecoo 7 предлагает уровень оснащения, который трудно найти у его главных конкурентов. На торпеде мы нашли центральный экран 14,8 дюйма вертикального расположения с очень хорошим качеством изображения, аудиосистему Sony, двухцветную окраску, литые диски 19 дюймов, подогреваемые и вентилируемые передние сиденья, подогрев задних сидений, панорамную крышу и камеру кругового обзора на 540 градусов, идеальную как для городского движения, так и для приключений вне асфальта.

Одно из главных достоинств Jaecoo 7 — его баланс качества, оснащения и цены, что, безусловно, редкое сочетание в его сегменте. Это просторный, комфортный автомобиль, спроектированный для семейных поездок. Что касается руля, он слишком сильно усилен: в начальной фазе поворота руля заметен заметный люфт, пока колёса не начнут реагировать, — это явление в последнее время часто встречается в моделях, которые делают ставку на комфорт, а не на динамичность и точную отзывчивость. Режим Sport также не меняет этого ощущения, поэтому Jaecoo 7 лучше подходит для спокойного и расслабленного вождения. Однако тишина хода и такие детали, как двойные передние стёкла, создают впечатление, близкое к автомобилю премиум-класса.

Прежде всего стоит отметить, что это SUV, а не внедорожник. Несмотря на отсутствие специальных шин для сложного бездорожья, Jaecoo 7 4×4 доказал способность без проблем преодолевать крутые подъёмы, броды и трудные участки благодаря хорошей колёсной базе — возможности вне асфальта, которую трудно найти среди его главных соперников. Но у всего этого есть и обратная сторона — расход топлива. Правда, испытание проходило на участках песка и грязи, подъёмах и различных препятствиях на пути, но мы также проверили его на трассе. Его 1,6-литровый двигатель стремится к большей эффективности, чтобы избежать европейских штрафов, поэтому его мощность снизили до 40 л.с., что сказывается на расходе, который не опускается ниже 8 литров на 100 км.

Линейка и цены в Испании

• Jaecoo 7 1.6 TGDi Select 4×2 – от 33 900 €

• Jaecoo 7 1.6 TGDi Exclusive 4×4 – от 37 900 €

• Jaecoo 7 PHEV Select 4×2 – от 40 900 €

• Jaecoo 7 PHEV Exclusive 4×2 – от 42 900 €

С учётом субсидий Plan MOVES III цена PHEV может снизиться до 28 900 евро, а финансирование начинается от 199 € в месяц. Все модели также имеют 7 лет гарантии или 150 000 км и такое же покрытие помощи на дороге. Что ж, стоит подумать…

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникJaecoo 7Версий: 10 · от 32 900 €