A Lada Niva 2024-re frissül, de egy évtizeddel le van maradva

Vannak autók, amelyek örökkévalónak tűnnek. Olyan járművek, amelyeket azért terveztek, hogy tartósak legyenek, és hosszú múltra tekintenek vissza a piacon. A Lada Niva is hosszú múlttal rendelkezik, és úgy tűnik, eljött az idő, hogy eltűnjön. Ám nem egészen, hanem átalakul, és így a világon a legnagyobb eladásszámú kategóriába, a SUV szegmensbe kerül.

2024-ben búcsút int terepjáró formájának, és a mai iparághoz közelít, az európai autókéhoz közelebbi felszereltséggel. Ez azonban nem lesz teljesen így, mert a felszereltség még mindig meglehetősen elmarad, az előző évtized szintjén áll. Bár a külseje egészen korszerűnek hat, a motor nem nyújt olyan fogyasztási és kibocsátási garanciákat, mint amilyenek Európában elvárhatók.

Oroszországnak megfelelő, Európának nem elegendő felszereltség

A két kivitelben elérhető felszereltség meglehetősen szerény. Érdekesség, hogy ismét bekerült az ABS, amely az eredeti modellből hiányzott. Ezzel a felszereltséggel úgy tűnik, hogy helyet találhatna magának az európai piacon, ám van egy meglehetősen jelentős hátránya.

A motor sokat javult, de nem eleget. A Lada Niva olyan motorral rendelkezett, amely a Euro 2 szabványnak felelt meg, és 1996-ban lépett hatályba. Ezzel a frissítéssel a Lada Niva a Euro 5 szabványba kerül, amely 2010 előtt lépett hatályba. Ez Oroszországban a kibocsátási előírás, de messze van a hamarosan Európában hatályba lépő Euro 7 szabványtól.

Ez azt jelenti, hogy Európában nem lehet forgalomba hozni, de a szülőországában eladható lesz. Az ár nagyon vonzó, hiszen az alapváltozat átváltva körülbelül 9 380 euró lesz. A Travel változat 12 300 euróba kerül, mivel jobb felszereltséggel rendelkezik, köztük az ABS-szel.

Bár az ár nagyon kedvezőnek tűnik, Oroszországban a fizetések meglehetősen alacsonyak, így problémát jelenthet annak, aki ilyen járművet szeretne vásárolni. Mindenesetre az bizonyos, hogy a Lada Niva-t Európából nem lehet majd elérni, bármekkora is az ára, a motorja által felvetett probléma miatt.