O Lada Niva é atualizado para 2024, mas fica uma década para trás

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 December 2023     2 min.
O Lada Niva é atualizado para 2024, mas fica uma década para trás

A Rússia terá uma atualização do Lada Niva, que aproximará o equipamento do modelo aos carros europeus, embora ainda fique bastante distante deles.

Lada Niva Travel 2024 Exterior

Há carros que parecem eternos. Veículos concebidos para durar e que têm uma longa trajetória no mercado. O Lada Niva tem uma longa trajetória e parece chegar o momento de desaparecer. Mas não o fará por completo: sofrerá uma transformação que o levará para a gama que mais vende em todo o mundo, os SUV.

Em 2024 abandonará a sua forma de todo-o-terreno e aproximar-se-á da indústria atual com um equipamento mais próximo dos carros europeus. Mas isto não será totalmente assim, porque o equipamento continua bastante atrasado, ao nível da década anterior. Embora o seu aspeto seja bastante atual, o motor não oferece as garantias de consumo e emissões que se têm na Europa.

Lada Niva 2024 Carretera

Equipamento adequado para a Rússia, mas não para a Europa

O equipamento disponível nas duas versões é algo insuficiente. Uma das coisas interessantes é que se voltou a introduzir o ABS, que o modelo original já não tinha. Com este equipamento, parece que poderia ganhar espaço no mercado europeu, mas tem um handicap bastante importante.

O motor melhorou bastante, mas não o suficiente. O Lada Niva tinha um motor que seguia a norma Euro 2, que entrou em vigor em 1996. Com esta atualização, o Lada Niva passa para a norma Euro 5, que entrou em vigor antes de 2010. É o padrão de emissões na Rússia, mas está muito longe da norma Euro 7 que entrará em breve em vigor na Europa.

Isto significa que não será válido para ser comercializado na Europa, mas poderá ser vendido no seu país de origem. O preço é muito interessante, já que ficará nos 9.380 euros à taxa de câmbio, na versão de entrada. A variante Travel sobe para 12.300 euros, pois dispõe de melhor equipamento, entre o qual se encontra o ABS.

Embora pareça um preço muito ajustado, na Rússia os salários são bastante baixos, por isso pode ser um problema para quem queira comprar um destes veículos. De qualquer forma, é claro que não será possível aceder a um Lada Niva a partir da Europa, seja qual for o seu preço, devido ao problema que o seu motor levanta.

Deja un comentario