BMW sta lavorando presumibilmente allo sviluppo di una i4 Cabrio per il 2028

Poco tempo dopo la definitiva uscita di produzione della i4 Gran Coupé dal catalogo di BMW, la casa bavarese si prepara a lanciare un nuovo modello che, questa volta, sembra sarà una cabrio. Fonti interne indicano che il progetto, noto con il codice NA3, sarà sviluppato sulla architettura Neue Klasse, la stessa piattaforma già impiegata dalla nuova iX3. Le prime immagini spia hanno iniziato a circolare e fonti interne assicurano che il progetto procede a buon ritmo.

Questa nuova spider, prevista per il 2028, è concepita come un veicolo lifestyle a quattro posti con capote in tela classica, sulla linea dell’attuale Serie 4 Cabrio a combustione. Nascendo come elettrica pura, BMW non è più vincolata dalle limitazioni tipiche dei motori termici, il che permetterà di introdurre sbalzi più corti e, potenzialmente, un passo più generoso. Così, c’è da aspettarsi un abitacolo più spazioso e un maggiore comfort di bordo, pur mantenendo dimensioni esterne contenute.

Il primo cabrio della Neue Klasse

Il design esterno punterà su un frontale chiuso, cerchi aerodinamici e un interno radicalmente semplificato. Con questo modello, la casa bavarese intende ribadire la sua scommessa su un segmento di nicchia ma con un alto margine di profitto, e tutto questo dopo aver ritirato diversi roadster e cabrio negli ultimi anni. In una prima fase, la i4 Cabrio coesisterà con la sua sorella a combustione, la Serie 4 Cabrio (G23), la cui produzione a Dingolfing proseguirà fino a metà 2029.

Le foto spia rivelano che il prototipo già monta pannelli di carrozzeria quasi definitivi, sebbene continui a utilizzare gruppi ottici provvisori. La firma luminosa finale si allineerà con quella della nuova i3. Dettagli come le pinze dei freni rosse anticipano versioni sportive, probabilmente con il pacchetto M Sport. Resta da vedere se ci sarà una variante M dedicata, anche se non sarebbe strano che fosse così.

All’interno, la i4 Cabrio erediterà il minimalismo del resto dei modelli della Neue Klasse, con meno pulsanti fisici e un nuovo sistema di comando che sostituisce il tradizionale controller rotante iDrive. Il risultato sarà un cockpit pulito, ispirato a quello della berlina i3, ma adattato alla filosofia di una spider.

Va infine segnalato che, secondo le stesse fonti interne, almeno un anno separerà la fine della produzione dell’attuale i4 Gran Coupé dall’arrivo sul mercato della cabrio elettrica. La nuova i4 Cabrio condividerà inoltre gran parte della sua base tecnica con la berlina i3 e la sua variante station wagon i3 Touring.

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