BMW предположительно работает над разработкой кабриолета i4 для 2028 года

Вскоре после окончательного исключения из каталога BMW седана i4 Gran Coupé баварская компания готовится выпустить новую модель, которая на этот раз, похоже, станет кабриолетом. По данным внутренних источников, проект, известный под кодом NA3, будет разрабатываться на базе архитектуры Neue Klasse, той же платформы, что уже используется в новом iX3. Первые шпионские снимки начали появляться в сети, и внутренние источники утверждают, что проект продвигается хорошими темпами.

Этот новый кабриолет, запланированный на 2028 год, задуман как автомобиль в стиле лайфстайл с четырьмя местами и классической тканевой крышей, в духе нынешнего Serie 4 Cabrio с двигателем внутреннего сгорания. Поскольку он создаётся как чисто электрический автомобиль, BMW больше не ограничена конструктивными особенностями тепловых двигателей, что позволит использовать более короткие свесы и, потенциально, более длинную колёсную базу. Таким образом, можно ожидать более просторный салон и больший комфорт на борту, при сохранении compact внешних габаритов.

Первый кабриолет Neue Klasse

Внешний дизайн будет предполагать закрытую переднюю часть, аэродинамические колёсные диски и радикально упрощённый интерьер. С этой моделью баварская компания намерена подтвердить свою ставку на нишевый сегмент, но с высокой нормой прибыли, и всё это после того, как за последние годы она сняла с производства несколько родстеров и кабриолетов. На первом этапе i4 Cabrio будет продаваться вместе со своим братом с двигателем внутреннего сгорания, Serie 4 Cabrio (G23), производство которого в Дингольфинге продлится до середины 2029 года.

Шпионские фото показывают, что прототип уже оснащён почти окончательными панелями кузова, хотя по-прежнему использует временную оптику. Окончательная световая сигнатура будет выполнена в одной стилистике с новым i3. Такие детали, как красные тормозные суппорты, предвосхищают спортивные версии, вероятно, с пакетом M Sport. Остаётся ждать, будет ли отдельная версия M, хотя было бы неудивительно, если бы она появилась.

В салоне i4 Cabrio унаследует минимализм остальных моделей Neue Klasse, с меньшим количеством физических кнопок и новой системой управления, которая заменяет традиционный поворотный контроллер iDrive. Результатом станет чистый кокпит, вдохновлённый седаном i3, но адаптированный под философию кабриолета.

Наконец, отмечу, что, по тем же внутренним источникам, как минимум год будет отделять окончание производства нынешнего i4 Gran Coupé и появление электрического кабриолета на рынке. Новый i4 Cabrio, кроме того, будет во многом использовать ту же техническую базу, что и седан i3 и его универсальная версия i3 Touring.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекBMW i4Версий: 3 · от 58 650 €