Audi TT RS Coupé Sportive Tuning
Il Audi TT RS radicalizza il suo look e le prestazioni con l'aiuto di ABT
Il nuovo Audi TT RS è finito nelle mani di ABT, che ha deciso di tirare fuori qualche cavallo in più dal suo motore 2.5 litri e di offrire un’estetica più radicale

Il Audi ha iniziato l’anno con un restyling della sua piccola coupé, la TT, un restyle non troppo profondo ma utile a darle un tocco ancora più sportivo, basato sugli ultimi cambiamenti che il marchio ha applicato al resto della sua gamma. Questi cambiamenti si sono estesi alla variante più estrema, la TT RS, una base che ora è stata presa da ABT per renderla ancora più radicale in diversi aspetti.
Essendo specialista nelle preparazioni dei modelli del Gruppo VAG, non è la prima volta che ABT mette le mani sulla TT RS: un paio di anni fa, infatti, ha usato come “cavia” la variante Roadster della TT RS per spingerla al limite come mai prima d’ora. Dopo la messa a punto, sono riusciti a ricavare dal motore 2.5 litri 100 CV in più, portando la potenza fino a ben 500 CV, e una coppia massima di 570 Nm.

Questa volta, però, ABT non ha deciso di fare il passo più lungo della gamba e di replicare o superare il suo precedente traguardo, anche se troveremo modifiche meccaniche nella preparazione della nuova Audi TT RS. Va ricordato che la nuova Audi TT RS monta lo stesso 2.5 TFSI da 400 CV e una coppia di 450 Nm, abbinato a un cambio automatico S Tronic; con gli aggiornamenti della centralina passa ora a erogare 455 CV e una coppia di 528 Nm.
In linea con l’incremento di potenza della Audi TT RS, ABT offre agli acquirenti una linea di scarico in acciaio inox di produzione propria, creata appositamente per l’occasione, che elimina le due uscite ovali di serie e le sostituisce con due uscite doppie posizionate alle estremità, con terminali tondi in finitura nera.

Infine, l’aggressività del suo cuore viene trasmessa anche all’esterno con un kit estetico che le conferisce un aspetto ancora più radicale senza risultare eccessivo. A tal fine ABT ha creato un paraurti con linee più marcate alle estremità, che include alette verticali nelle prese d’aria e orizzontali nella parte esterna, realizzate in fibra di carbonio, materiale impiegato anche per il minaccioso splitter anteriore, le cover degli specchietti, i minigonne laterali e l’elaborato diffusore posteriore. Il tocco finale è dato dai cerchi, disponibili in nero opaco o nero lucido, e nelle misure da 19 o 20 pollici.
Inoltre, per offrire maggiore tranquillità a tutti gli acquirenti, tutti i componenti installati da ABT sulla Audi TT RS avranno una garanzia di quattro anni o 160.000 km.
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