ダチア・ロガンがニュルブルクリンク24時間レースに参戦

もし私たちがニュルブルクリンク24時間レースと言えば、世界で最も過酷な耐久レースの一つを思い浮かべるかもしれません。そこでは世界で最も先進的なGTレーサーたちが参戦します。もちろん、このDacia ロガンは、このイベントを何としても逃したくありませんでした。Ollis Garageチームは、この愛嬌のあるセダンを「グリーン・ヘル」で走らせるために準備を整えました。

このDacia ロガンにとって重要だったのは参加することであり、それも当然です。今回の24時間レースでは、BMW M6やAudi R8 LMSといった例外的なライバルたちと競い合いました。まさに重火器の総動員です!しかし怖じ気づくことなく、Dacia ロガンを先頭にしたOllis Garageは、あの恐ろしいドイツのサーキットへと繰り出しました。

GTの野心を持つDacia ロガン

注目すべきは、このDacia ロガンは通常のDacia ロガンではないということです。サーキット仕様に準備されており、2014年からレースに参戦しています。ニュルブルクリンクのDacia ロガンには、2.0リッターエンジンが搭載されており、165 CVのパワーを発揮できます。このエンジンはRenault メガーヌ由来で、さらに前輪にはより大径のブレーキディスクが装着されています。

車重も軽量化され、ロールケージ、セーフティハーネス、リアスポイラー、レーシングホイールといった安全装備も備えています。Olivier KrieseとJürgen Bussmannは、この愛嬌のあるDacia ロガンを世界で最も過酷なレースの一つであるニュルブルクリンク24時間レースに出場させる任務を担いました。

https://youtu.be/srKL5fjdzpk

このレーシングの狂人たち二人には、YouTuberのMichael LachmeyerとMisha Charoudinが同行しました。今回の24時間レースは、厳しい気象条件によって特徴づけられました。確かに、これらの要素ではドイツのコースの優勝者は生まれないと認めますが、その強靭さは評価すべき点です。

ニュルブルクリンクのDacia ロガンは、コースを一周するのに13分かかり、時速200km強の最高速度に達しました。ただし、ロガンはレースを完走し、待ち望んだチェッカーフラッグを見ることができました。最終的に、Ollis GarageのDacia ロガンは121台中98位でレースを終えました。

とはいえ、五台中四位となりSP3クラスで、過酷なラリー耐久走行を途中リタイアしたOpel マンタの前でフィニッシュしました。