セダン
Xiaomi SU7は、新年を全面刷新された状態で迎えます
Xiaomiの経営陣は、電気自動車ラインナップの最初のモデルについて、デビューからわずか1年半ほどしか経っていないにもかかわらず、その技術仕様を向上させることこそが年の始まりにふさわしいと考えました。
電気自動車
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合（ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV）と、単独の動力源となる場合（100%電気自動車EV）があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
電気自動車
Las ventas de Leapmotor crecieron más de un cien por cien en 2025
El crecimiento de Leapmotor está siendo espectacular y la compañía tiene además objetivos mucho más ambiciosos para los próximos años.
電気自動車
BMWがアレクサ+を搭載した新型iX3の音声アシスタントをアップデートします
Alexa+の統合により、BMWは車内で過ごす時間を見直し、車内を会話を促し多彩なエンターテインメントの選択肢を備えた、つながりのある空間へと変えます。
電気自動車
Xiaomiは2026年に50万台以上の車両の納車を目標に掲げています
今後数年間の新型EVモデルの投入と海外展開により、Xiaomiは将来にわたって成長を続けられると見られています。
電気自動車
BMWがiX3の先行量産ユニットの中国での生産を開始
Neue Klassは、BMWのためのグローバルプロジェクトであり、その生産はハンガリーのデブレツェン工場に限定されません。中国の瀋陽工場に加えて、2026年からはミュンヘン（ドイツ）で新型i3とともにこのプラットフォームをベースにしたモデルが生産され、その後はスパータンバーグ（アメリカ）やサンルイスポトシ（メキシコ）でも生産される予定です。
電気自動車
ノルウェーは2025年、電気自動車の市場シェアが96パーセントに達して年を終えました
2025年は、電気自動車がノルウェー市場で単なる選択肢の一つではなく、支配的な選択肢へと変わった年となりました。
電気自動車
Rivianは第4四半期の納車台数の大幅な減少とともに年を終えました
今後発売予定のSUV「R2」は、より小型で手頃な価格のモデルであり、この流れを変える役割を果たすと期待されています。
電気自動車
Waymoは、自動運転車のドアを閉めるために1回あたり20ドルを支払っている
次世代の自動運転車が登場するまでの間、Waymoは現行車両のドアが確実に閉まっているかを確認し、走行を再開できるようにするために人の介入に頼っています。
電気自動車
中国政府は電気自動車に対するエネルギー消費の上限をより厳しく定めました
この措置は、中国の自動車産業がより高い効率性の革新へと向かうことを促すことを目的としています。また、バッテリー容量を増やさずに、国内で販売される電気自動車の平均航続距離を約7%延ばせると見積もられており、環境と利用者の双方に利益をもたらすとされています。
電気自動車
FAWは、Leapmotorの株式の5％を4億5,000万ユーロで取得します。
FAWによるこの資本注入は、Leapmotorの財務を強化するだけでなく、その多くが研究開発に充てられます。さらに、プラグインハイブリッドやレンジエクステンダーEVの共同開発など、新たな技術面でのシナジーへの道も開きます。
Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています 
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル