Nº4 の改良版の販売が開始されました。装備と価格をご覧いただけます。

昨年の春、DS は Nº4 のリスタイリングモデルを発表しました。ブランドによれば、 同モデルは 壮大な DS E-Tense Performance からインスピレーションを得て刷新されたとのことです。同ブランドは、常にフランス車としての最高の贅沢を提供するために車両を完成させるという目標を掲げています。発表から数か月が経過しましたが、ついにブランドは Nº4 を市場に投入する準備が整いました。スペインも含まれ、 価格もすでに判明しています。

DS Nº4 は、外観から改良されたことを思い出しましょう。照明によって、より洗練されたイメージになりました。今日では、グリルやエンブレムに何らかの照明がなければ、車として見なされないかのようです。そのため、DS Nº4 では、バンパー両端のデイタイムランニングライトから伸びる 発光ストリップ を採用し、発光する DS のロゴ まで続いています。リアには、レーザーで刻印されたエンボス加工のウロコ模様が施された Dark Chrome のモールディングを備えた新しい LED ライトが装着されています。

インテリアについては、冒頭で述べたように、Nº4 のイメージをより豪華にすることに重点が置かれています。そのため、高品質な素材 が採用され、特別に研究されたデザインと色使いと組み合わされています。これは、例えば「Clous de Paris」モチーフのエンボス加工インサート、Nappa Criollo レザーのブレスレット仕立て、パールステッチ、ダッシュボードとセンターコンソールのブラウンのトネリコ材ディテールなどに表れています。

DS Nº4 はスペインでは、2つのグレードと、もう1つの限定グレードで提供されます。最初のグレードは Pallas で、以下のような標準装備が含まれています：

• 高密度ファブリックシート（Diamond Tungsten）とブラック Basalto ヴィーガンレザー
• ウロコ効果のブラック Basalto モールディング
• プラチナ色のエンボス加工インサート
• 10.25インチデジタルインストルメントクラスター
• ツインゾーンオートエアコン
• LEDヘッドライト、フルLEDリアライト
• 曇り取り機能付き電動格納式ドアミラー
• クルーズコントロール付き安全パッケージ
• カメラとレーダーで制御されるアダプティブ速度リミッターと自動緊急ブレーキ
• フロント・リアパーキングセンサーとリバースカメラ
• フロントサイドウィンドウ（音響遮断ラミネートガラス）
• Wi-Fi ワイヤレス Mirror Screen
• 19インチホイール

2番目のグレードは Étoile で、上記すべてに加えて、以下のような標準装備が追加されます：

• DS Iris System インフォテインメントシステム（コネクテッドナビゲーション付き）
• ChatGPT
• DS Matrix LED Vision ヘッドライト
• アダプティブクルーズコントロール
• リアトラフィック検知パッケージ（リアクロストラフィックアラート＋レーンチェンジアシスト）
• 電動フロントシート
• リア合わせガラス（スモーク仕様）
• アルミ製ドアシルとペダル
• DS Drive Assist パッケージ
• キーレスエントリー＆プッシュスタート
• スマートフォン用ワイヤレス充電器

このグレードの上位として、半段階上に Étoile Cuero Nappa があり、DS Nº4 のフランスらしいスタイルと贅沢さをさらに強化する以下のような装備が備わっています：

• Nappa ブラウン Criollo レザーシート
• 時計ストラップ仕立てのシート
• DS Extended Head-Up Display
• Power Seat パック（フロントシートヒーターとステアリングヒーター付き）

最後に、特別仕様 Jules Verne があります。これは Pallas グレードをベースにしていますが、装備の拡充と独自のパーソナライズディテールにより、さらに特別感が高められています。以下のような装備が含まれます：

• ハンズフリーアクセス＆プッシュスタート
• フロント・リアパーキングセンサーとリバースカメラ
• DS Iris System
• ChatGPT
• 速度制限標識認識
• アクティブ意図しない車線逸脱警報
• Stop & Go 機能付きアダプティブクルーズコントロール
• Connect Plus パック
• Alcantara Azul Eterno と Perla のレザー調シート
• レーザー刻印の羅針盤ダッシュボード
• Jules Verne のサイン入りドアシルモールディング
• 専用の外装エンブレム
• ダイヤモンドカット仕上げのブラック光沢19インチホイール

パワートレインについては、DS Nº4 の Hybrid バージョン には、1.2リッターの3気筒ターボガソリンエンジンと21 kW（28 CV）の電気モーターが搭載され、合計出力は 145 CV、230 Nm のトルクを発生します。6速デュアルクラッチ自動変速機と組み合わされています。さらにパワフルなオプションとして、プラグインハイブリッドバージョン があります。こちらは、180 CV の4気筒ターボガソリンエンジンと125 CV の電気モーターを組み合わせ、合計出力は 225 CV、360 Nm のトルクを発生します。7速デュアルクラッチ自動変速機と14.6 kWh のバッテリーを備え、100％電気モードで81キロメートルを走行できます。

DS Nº4 E-Tense は完全電気自動車のバリエーションです。213 CV の電気モーターと343 Nm のトルクを発生し、58.3 kWh のバッテリー（実容量）と組み合わされています。この組み合わせにより、WLTP 試験サイクルで 450キロメートルの航続距離 を実現します。V2L 技術を備え、標準装備として11 kW の3相オンボード充電器が搭載されています。直流充電では最大120 kW の充電出力が可能で、急速充電スタンドでは約30分で 20％ から 80％ まで充電できます。

新しい DS Nº4 は、最も基本的なグレードである Pallas の Hybrid モデルで 38,600ユーロ から注文できます。また、Nº4 Jules Verne Hybrid は 41,100ユーロ から販売されます。