Tesla Model S と Model X が大幅な改良を経て欧州に帰ってきました

昨年夏、欧州市場のラインナップからTeslaのプレミアムモデルが削除されたことで、この米国メーカーがこの市場で再びこれらのモデルを販売するのか、あるいは販売の大半を占めるModel 3 と Model Y に注力する決断をしたのか、多くの人々が疑問を抱いていました。

そうした可能性を考えていた人々は、すでに答えを得ています。Tesla は一部改良を加えたうえで、欧州での Model S と Model Y の販売を再開しました。スペインでの価格は、セダンの Model S が 110,970 ユーロ、SUV の Model X が 115,970 ユーロからとなっています。

両モデルには 19 インチと 21 インチのホイールが新たに採用され、室内にはダイナミックなアンビエントライトも備わりました。Model X では三列目シートの肩周りの空間が広げられ、7 人乗りの快適性が向上しています。さらに Tesla は静粛性の向上にも取り組み、車室の遮音性を高める新素材を採用し、アクティブノイズキャンセレーションシステムも改良しました。その結果、より快適な運転が実現しています。サスペンションのエアサスペンションも同じ目的で調整されています。

テクノロジー面では、ユーザーインターフェースが個人向けにカスタマイズできるようになり、両モデルにはフロントバンパーのカメラ、ブラインドスポット表示、視認性と安全性を高めるアダプティブヘッドライトが標準装備されました。

もう少し遠くまで行けます

さらに Tesla は、新しいエアロダイナミクスのホイールと低転がり抵抗タイヤを採用して両モデルの効率を高め、その結果わずかに航続距離が伸びています。加えて、極端な気温でも性能を発揮できるよう、駆動システムも調整されています。

主な技術仕様

これらの改良により、新しいロングレンジの Model S は WLTP 走行サイクルで最大 744 kmを走行できるようになり、0 から 100 km/h までの加速は 3.2 秒です。最高速度は 240 km/h です。同様に、ロングレンジの Model X は 一充電で最大 600 km走行でき、0 から 100 km/h までの加速は 3.9 秒、最高速度も同じく 240 km/h です。

ラインナップの頂点に立つのは、750 kW の Model X Plaid です。0 から 100 km/h までの加速は 2.6 秒に短縮され、最高速度は 262 km/h に達します。また、オプションの 22 インチホイール装着時の WLTP 航続距離は 567 km に短くなります。一方、Model S Plaid は新しいフロントスポイラー、最適化されたリアディフューザー、カーボン製のリアスポイラーを備えており、0 から 100 km/h までの加速 2.1 秒という驚異的な性能を維持しています。オプションのセラミックブレーキを選択すると、最高速度は 322 km/h に達します。Tesla で最も過激なセダンの WLTP 航続距離は現在 611 km です。