Model S и Model X вернулись в Европу с важными улучшениями

Исключение из каталога Tesla в Европе её премиальных моделей прошлым летом оставило многих в сомнении: вернёт ли североамериканский производитель их когда-либо на этот рынок или же решит сосредоточить коммерческую деятельность на Model 3 и Model Y, которые приносят основную часть продаж марки.

Все, кто задавался этим вопросом, теперь получили ответ. Tesla возобновила продажи Model S и Model X в Европе с некоторыми улучшениями, с ценами в Испании от 110 970 евро за седан Model S и от 115 970 евро за внедорожник Model X.

Обе модели получают колёсные диски 19 и 21 дюйм, а также динамичную атмосферную подсветку в салоне. В Model X третий ряд сидений оптимизирован и теперь обеспечивает больше пространства для плеч, повышая комфорт в семиместной конфигурации. Кроме того, Tesla поработала над акустическим комфортом: применены новые материалы, повышающие звукоизоляцию салона, и улучшена система активного шумоподавления, что делает вождение более приятным. Этому также способствует пневматическая подвеска, настроенная с той же целью.

В технологической части интерфейс пользователя был персонализирован, и теперь обе модели в стандартной комплектации оснащаются камерой переднего обзора в переднем бампере, индикатором мёртвых зон и адаптивными фарами, которые улучшают видимость и безопасность.

Вы уедете немного дальше

Tesla, кроме того, повысила эффективность обеих моделей за счёт новых аэродинамических колёсных дисков и шин с низким сопротивлением качению, что позволило незначительно увеличить запас хода. Дополнительно силовая установка настроена для лучшей работы при экстремальных температурах.

Технические характеристики, на которые стоит обратить внимание

Благодаря всем этим улучшениям новый Model S Long Range теперь способен проехать до 744 км по циклу homologации WLTP, разгоняясь до 100 км/ч за 3,2 секунды. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Аналогично, Model X Long Range способен проехать на одном заряде до 600 км, разгоняясь до 100 км/ч за 3,9 секунды, с той же максимальной скоростью 240 км/ч.

На вершине линейки версия Plaid Model X мощностью 750 кВт сокращает время разгона до 2,6 секунды, достигает 262 км/ч, и её запас хода снижается до 567 км WLTP с опциональными 22-дюймовыми дисками. Model S Plaid, который теперь получил новый передний спойлер для большей аэродинамической downforce, оптимизированный задний диффузор и карбоновый задний спойлер, сохраняет впечатляющий разгон до 100 км/ч за 2,1 секунды и достигает 322 км/ч максимальной скорости при установке опциональных керамических тормозов. Запас хода по WLTP у самого радикального седана Tesla теперь составляет 611 км.