Tesla Model S와 Model X가 중요한 개선 사항을 갖추고 유럽에 다시 돌아왔습니다

지난 여름 유럽 카탈로그에서 Tesla의 프리미엄 모델들이 제외되면서, 이 미국 제조사가 언젠가 이 시장에서 이 모델들을 다시 판매할지, 아니면 브랜드 판매량의 대부분을 차지하는 Model 3과 Model Y에 영업 활동을 집중하기로 했는지에 대한 의문이 많았습니다.

이런 가능성을 생각했던 모든 사람들은 이제 답을 얻었습니다. Tesla는 일부 개선 사항을 더해 유럽에서 Model S와 Model Y의 판매를 재개했으며, 스페인에서 Model S 세단은 110,970유로, Model X SUV는 115,970유로부터 시작하는 가격입니다.

두 모델 모두 19인치와 21인치 휠을 새로 장착하며, 실내에는 다이내믹 앰비언트 조명이 적용됩니다. Model X에서는 3열 시트가 개선되어 어깨 공간이 넓어져 7인승 구성에서의 편안함이 향상되었습니다. 또한 Tesla는 음향 편안함에도 힘을 쏟아, 실내 방음을 높이는 새로운 소재를 도입하고 능동 소음 제거 시스템도 개선했습니다. 이는 더욱 쾌적한 주행으로 이어집니다. 같은 목적으로 조정된 공기 스프링 서스펜션도 이에 기여합니다.

기술 측면에서는 사용자 인터페이스가 맞춤화되었고, 이제 두 모델 모두 기본으로 앞범퍼의 전방 카메라, 사각지대 표시 기능, 그리고 가시성과 안전성을 높이는 적응형 헤드라이트를 제공합니다.

조금 더 멀리 갈 수 있습니다

또한 Tesla는 새로운 공력 휠과 저저항 타이어를 적용해 두 모델의 효율을 최적화했으며, 이를 통해 주행 가능 거리가 약간 늘어났습니다. 아울러 극한 온도에서도 더 나은 성능을 내도록 구동 시스템을 조정했습니다.

주목해야 할 기술 사양

이러한 모든 개선으로 새로운 Gran Autonomía Model S는 WLTP 주행 사이클 기준 최대 744km를 주행할 수 있으며, 0에서 100km/h 가속은 3.2초, 최고 속도는 240km/h입니다. 또한 Gran Autonomía Model X는 한 번의 충전으로 최대 600km를 주행할 수 있으며, 0에서 100km/h 가속은 3.9초, 최고 속도는 동일하게 240km/h입니다.

최상위 라인업인 Model X Plaid는 750kW 출력으로 가속 시간을 2.6초로 줄이고 262km/h에 도달하며, 선택 사양인 22인치 휠을 장착하면 WLTP 주행 거리가 567km로 줄어듭니다. 한편 이제 새로운 전방 스포일러로 공력 하중을 높이고, 최적화된 후방 디퓨저와 카본 리어 스포일러를 갖춘 Model S Plaid는 0에서 100km/h까지 2.1초의 인상적인 가속력을 유지하며, 선택 사양인 세라믹 브레이크를 구성에 추가하면 최고 속도 322km/h에 도달합니다. Tesla의 가장 과격한 세단의 WLTP 주행 거리는 이제 611km입니다.