스페인에서 열리는 단 하나의 전시회에서 만나는 Opel의 과거, 현재, 미래: "Opel Love"가 2026년 3월까지 Mobility City에 찾아옵니다

역사 깊은 브랜드를 이야기할 때 Opel을 빼놓을 수는 없습니다. 150년의 역사는 많은 이야기를 담고 있으며, 지금은 자동차 브랜드로만 알려진 많은 사람들을 놀라게 할 만큼 재봉틀, 동력 자전거, 심지어 로켓 제조까지 거쳐 왔습니다. 네, 맞습니다. 읽으신 그대로입니다.

독일 Rüsselsheim(독일)에 있는 이 브랜드의 박물관에서 소장품이 밖으로 나오는 경우는 드문데, 이번이 그 몇 안 되는 경우 중 하나입니다. 그리고 이곳은 평범한 도시가 아닙니다. 바로 사라고사이며, Opel의 DNA의 일부입니다. 1982년부터 Opel은 Figueruelas에서 수백만 대의 자동차를 생산해 왔습니다. 현재 이 생산 라인에서는 Corsa와 Stellantis 계열의 형제 모델들, 그리고 Peugeot 208과 Lancia Ypsilon이 나오고 있습니다.

10월 15일부터 2026년 3월 8일까지 Mobility City에서 “Opel Love” 전시회가 열립니다. 관람객들이 감상할 수 있는 25점의 작품을 소개합니다. 제가 가장 좋아하는 작품 몇 가지를 소개합니다.

1. Opel Calibra V6 4×4 ITC (1996)

Manuel Reuter가 운전대를 잡고, Opel은 이 투어링카 덕분에 International Touring Car Championship에서 가장 큰 성과를 거뒀습니다. 이 차량은 Cosworth와 함께 개발되었으며, 2.5리터 V6 엔진을 탑재해 500마력을 냈고, 사륜구동과 6단 세미 자동 변속기를 갖춰 0.004초 만에 변속할 수 있었습니다.

2. Opel Corsa Spider (1982)

제네바 모터쇼에서 소형차 라인업의 미리 보기로 공개되었습니다. 이 컴팩트 로드스터의 외관은 Hideo Kodama가, 내장은 Chris Bangle이 디자인했으며 완전히 혁신적이었습니다.

이 차는 일부 부품을 교체하면 2인승으로 바꾸거나 심지어 4인승으로도 만들 수 있는 1인승 차량이었습니다. 또한 Le Mans 스타일의 전복 방지 보호 기능이 있는 헤드레스트와, 차량에서 분리해 워크맨처럼 쓸 수 있는 카세트 플레이어도 돋보였습니다. 이 차는 컨셉트카에 머무르지 않았고, 1983년 브랜드는 Irmscher와 손잡고 양산에 들어갔습니다. 사라고사에서는 3도어 Corsa가 출고되었고, 이 차들은 독일로 보내져 오픈카로 개조되었습니다. 1984년부터는 Irmscher Spider라는 이름으로 판매되었으며, 약 1,000대가 생산되었습니다.

3. Opel 4/8 CV “Doktorwagen” (1909)

자동차 생산을 시작한 지 10년이 지난 시점에 이 모델은 전환점을 만들었습니다. 자동차를 사치품이 아니라 누구나 살 수 있는 물건으로 만들었습니다. 당시 가격은 3,950마르크였는데, 이해를 돕자면 이는 이전 모델 가격의 절반이었습니다.

직렬 4기통 엔진과 수냉식 냉각 방식을 갖추고 있었습니다. 이 Doktorwagen은 최고 45km/h까지 달렸고, 100km당 7.5리터의 연료를 소비했습니다. 문이 없었으며, 승하차는 발판을 통해 이루어졌고, 탑승자들은 유럽 도시의 혹독한 추위를 막기 위해 다리 위에 가죽 담요를 덮었습니다. 의사 같은 일부 전문직 종사자들은 환자를 방문할 때 이동하기에 믿을 만하고 저렴한 이상적인 차로 여겼고, 그 덕분에 Opel은 단 1년 만에 생산량을 두 배로 늘릴 수 있었습니다.

4. Opel Kapitän “2 millones” (1956)

첫 번째 Kapitän이 출시된 지 3년 후, Opel은 모델을 새롭게 하고자 했습니다. 넓은 “상어 입” 전면부는 그릴형 전면부로 바뀌었고, 리어 윈도우는 한 장의 유리로 바뀌었으며, 선택 가능한 투톤 도장은 더욱 역동적이고 특별한 실루엣을 부여했습니다.

이 모델은 92,555대가 생산되었으며, 공장에서 나온 Opel의 200만 번째 차량으로 특별 제작된 한 대가 있었습니다. 원래 크롬 도금이었던 부품들은 24캐럿 금으로 도금되었고, 특별한 시트와 도장도 적용되었습니다. 기계 부분은 손대지 않았는데, 일반 양산차와 동일했습니다.

5. Opel Maxx (1995)

이 도시형 프로토타입은 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 모듈형 “키트”로 구상되어 컨버터블, 스피드스터, 픽업, 오프로드 차량, 심지어 미니밴으로도 변형할 수 있었습니다. 구조는 압출 알루미늄 프로파일을 기반으로 해 무게뿐 아니라 비용도 줄였습니다. 튜블러 알루미늄 시트는 스스로 회전하거나 분리할 수 있어 실내의 다양성을 높였습니다.

650kg에 불과한 차체와 1.0 Ecotec 3기통 엔진을 갖춰 연비는 100km당 3리터를 조금 넘는 수준이었습니다. 이 컨셉트카는 끝내 양산되지 않았지만, 이 엔진은 실제로 사용되었습니다.

6. Opel Admiral (1939)

1937년 Opel은 최고급 플래그십 모델을 출시했습니다. 이 차는 세단, Pullman, 카브리올레 차체에 모두 어울리는 우아한 디자인이 특징이었습니다. 3.6리터 6기통 엔진이 탑재되어 75마력을 냈고 최고 130km/h에 도달했습니다. 또한 넓고 편안한 실내는 뒷좌석 세 명의 승객을 위한 공간을 제공해 좋은 평판을 얻었습니다.

오늘날 자동차 선택지가 워낙 많아서 믿기 어렵겠지만, 이 Admiral은 럭셔리 세그먼트에서 25% 시장 점유율에 도달했으며, 1939년까지 6,404대가 생산되었습니다. 바로 그해 제2차 세계대전이 시작되었고, 전쟁 이후에는 이런 종류의 구매자가 줄어들어 더 이상 생산되지 않았습니다. 다만 1964년에 이 상징적인 이름이 다시 부활했습니다.

7. Opel RAK E (2011)

이 차는 국제 에이전시 Kiska와 함께 개발된 초경량 전기 프로토타입입니다. 길이는 3미터, 무게는 380kg이었으며 자동차와 오토바이의 특징을 함께 가지고 있었습니다. 탠덤 방식의 조종석은 글라이더를 떠올리게 하며, 탑승하려면 스마트폰에 설치된 앱을 사용해야 했습니다.

차체는 재활용 가능한 플라스틱으로 만들어졌고, 가볍게 하기 위해 모노코크 섀시를 채택했습니다. 약 100km의 주행 가능 거리와 최고 120km/h를 제공하는 14마력(10초 동안 최대 49마력) 전기 모터를 탑재했습니다. 끝내 양산되지는 않았지만, 브랜드는 한때 Rocks-e처럼 운전면허 없이 탈 수 있도록 최고 속도를 45km/h로 제한한 버전을 검토하기도 했습니다(다만 스페인에서는 판매되지 않았습니다).

8. Opel Elektro GT (1971)

스포츠카의 성능 영역에 진입한 최초의 전기 자동차라고 평가할 수 있습니다. 이는 창립자의 손자인 Georg von Opel가 Opel GT를 전기 추진 방식으로 개조하면서 이루어졌습니다. 그는 불필요한 요소를 제거하고 차량의 공기역학을 최적화했으며, 내연기관을 Bosch의 120마력 전기 모터 두 개로 교체했습니다. 전원은 Varta 배터리였고, 그 무게는 595kg에 달했습니다.

이 차는 최고 시속 188.86km/h에 도달했으며, Hockenheim에서 무려 6개의 세계 기록을 세웠습니다. 그러나 예상 가격(약 300,000마르크)과 짧은 주행 거리(평균 시속 100km에서 약 40km)가 양산으로 이어지지 못하게 했습니다.

9. Opel Manta GSE Elektromod (2021)

이 “restomod”는 현대와 클래식의 장점을 결합하여 1970년형 Opel Manta A를 재해석했습니다. 이를 기반으로 메시지를 표시하는 발광 디지털 전면부 Pixel-Vizor 같은 요소가 포함되었습니다.

엔진은 147마력와 255Nm을 내는 전기 모터로 교체되었고, 트렁크에는 31kWh 배터리가 장착되었습니다. 가장 특이한 점은 변속기인데, 모든 전기차와 달리 4단 수동이어서 과거에 대한 멋진 오마주가 되었습니다. 자동 모드로도 사용할 수 있습니다.

기타 전시 작품

• 재봉틀 “Type No. 2” (1870).
• 재봉틀 Vibrating Shuttle) (1909).
• 자전거 Quintuplet (1895).
• 경주용 자전거 ZR III (1928).
• 여성용 자전거 (1935).
• 오토바이 OP4V200 (1922).
• Patent Motorcar (1899).
• Opel 4/12 CV “Laubfrosch” (1924).
• Opel RAK 2 (1928).
• Opel Kapitän B (1969).
• Opel CD Wireframe (1969).
• OSV 40 (1974).
• Opel Corsa A Cut-away (1982).
• Opel Scamp 2 (1993).
• Opel Corsa B “Moom” Showcar (1997).
• Opel GT X Experimental (2018).

입장권은 여기서 매우 저렴한 가격에 구매하실 수 있으며, 매월 첫째 수요일에는 무료로 관람하실 수 있습니다.