BMW M340d xDrive, dieselsportiviteit met ECO-label in de Berlina- of Touring-uitvoering

De diesel blijft van zich laten horen en van zich laten spreken, want waar deze motoren al extreem schoon en efficiënt waren, hebben ze nu in de mild-hybrid-technologie hun beste bondgenoot gevonden om hun brandstofverbruik en CO2-uitstoot nog verder te verlagen, naast de bestaande SCR-katalysatoren en AdBlue. Zo blijven de merken ons dieselmotoren met sportief karakter bieden, een voorbeeld hiervan is de nieuwe BMW M340d xDrive, die verkrijgbaar is als “Berlina” en als “Touring”.

Met de komst van de nieuwe M340d-motorisering brengt BMW voor het eerst het karakter en de sportiviteit van M rechtstreeks in een dieselaangedreven Serie 3, want bij deze nieuwe motorisering profiteren we niet alleen van de krachtigste dieselmotor die je in een Serie 3 kunt vinden, maar zijn ook andere mechanische kenmerken van M aanwezig om het rijgedrag te verbeteren, naast het onmiskenbare exterieur dat de esthetische en aerodynamische bodykit eraan geeft.

Sportieve esthetiek samen met rijke standaarduitrusting

Te beginnen met de esthetiek: zowel de Berlina als de Touring krijgen gemeenschappelijke elementen, zoals de spoilers voor de voor- en zijkant en een achterdiffuser, allemaal ontworpen met het oog op een betere koeling en een lagere luchtweerstand. Daarbij komt een nieuwe grille voor de voorste nieren, de kleur BMW Individual Highline Shadowline voor de sierdoppen en metallic Cerium Grey voor de buitenspiegelbehuizingen, uitlaatpijpen in trapeziumvorm en, voor de Berlina, een spoiler achter in de carrosseriekleur.

In het interieur heeft BMW M ook zijn stempel gedrukt met nieuwe elementen die meer sportiviteit uitstralen, zoals de bekleding van de sportstoelen voor, die Sensatec en Alcantara-leer combineren met blauwe stiksels als contrast; de antracietkleur van BMW Individual is op het dak aangebracht; het multifunctionele stuurwiel is nu een M-stuurwiel met leren bekleding en schakelpeddels; de inzetstukken zijn nu van Tetragon-aluminium met decoratieve strips in Pearl Chrome-look en, ten slotte, zijn er aluminium pedalen en specifieke M-vloermatten geïnstalleerd.

Naast al deze elementen en details beschikt de nieuwe BMW M340d xDrive standaard onder meer over de volgende uitrusting, die we hieronder noemen:

• Automatische climatronic met drie zones.
• Sfeerverlichting.
• Opbergpakket.
• Elektrochromatische binnenspiegel.
• Parking Assistant.
• BMW Live Cockpit Plus met navigatiesysteem en een scherm van 8,8 inch.
• Connected Package Plus.

De krachtigste dieselmotor voor een Serie 3

Als we nu naar het mechanische gedeelte kijken, vinden we onder de motorkap een zescilinder-lijndieselblok van 3.000 cc dat al voldoet aan de Euro 5d-norm, met een vermogen van 340 pk en een koppel van 700 Nm dat al vanaf 1.750 tpm beschikbaar is. In combinatie met deze motor hebben we de mild-hybrid-technologie, bestaande uit een 48 V startergenerator, die zorgt voor een extra vermogen van 11 pk en die onder meer helpt de werking van het Start&Stop-systeem en het zeilen te verbeteren. De energie die dit systeem opwekt, wordt opgeslagen in een 48 V-accu die wordt opgeladen tijdens het remmen.

Met deze motor haalt de BMW M340d xDrive de sprint van 0 naar 100 km/u in 4,6 seconden voor de Berlina, terwijl de Touring-variant dat in 4,8 seconden doet. Wat betreft verbruik en emissies komt de Berlina op een gecombineerd verbruik van 5,7 l/100 km en een CO2-uitstoot van 149 g/km; bij de Touring lopen deze cijfers licht op tot 5,8 l/100 km gecombineerd verbruik en 153 g/km CO2-uitstoot. Al deze cijfers zijn gemeten volgens de WLTP-testcyclus.

We mogen ook andere componenten die rechtstreeks met deze motor verbonden zijn niet vergeten, zoals de Steptronic Sport-transmissie met acht versnellingen en Launch Control-functie, die het vermogen overbrengt via het intelligente xDrive-trekkrachtsysteem dat het verdeelt tussen de achter- en vooras naargelang de behoefte op dat moment, al zal de achteras doorgaans de hoofdrol spelen, vooral als we de rijmodi Sport en Sport+ gebruiken. Verder mogen we ook het standaard meegeleverde sportieve achterdifferentieel niet vergeten, evenals het M-uitlaatsysteem, dat een geluid levert dat past bij het karakter van dit model, zonder uit het oog te verliezen dat het ook belangrijk is om de emissies te beperken.

Dit vermogen wordt ook volledig beheerst door de afstellingen en de aanpassingen aan het chassis, want standaard profiteren we ook van de M-sportophanging die naast een steviger afstelling de hoogte van de BMW M340d xDrive met 10 mm verlaagt. Daarbij komt de standaard meegeleverde variabele sportstuurbekrachtiging, evenals remmen met schijven van 348 mm en vierzuigerremklauwen voor de voorkant, terwijl de achterste schijven 345 mm meten met eenzuigerremklauwen; daarbij komen de standaard M-lichtmetalen velgen van 18 inch (optioneel 19 inch) met banden van gemengde maat.

De nieuwe BMW M340d xDrive is nu al verkrijgbaar op de Spaanse markt in beide carrosserieën, met een adviesprijs van 72.100 euro voor de Berlina en 74.100 euro voor de Touring.

Technische fiche van deze auto

SedanBMW Serie 318 versies · vanaf 50.200 €