BMW plant van november 2027 af de productie van de iX3 en i3 in Mexico te starten

Vanaf 2027 zal BMW de elektrische modellen i3 en iX3 van de Neue Klasse produceren in de Mexicaanse fabriek in San Luis Potosí. De Beierse autofabrikant plant bovendien om in dezelfde fabriek nieuwe faciliteiten te bouwen voor de montage van hoogspanningsbatterijen van de zesde generatie. De totale geplande investering bedraagt volgens de meest recente berichten 800 miljoen euro.

De aanpassing van de Mexicaanse fabriek aan deze doelstellingen verloopt volgens planning. BMW had al in 2023 aangekondigd dat het vanaf 2027 elektrische voertuigen van de Neue Klasse in dat land zou produceren, maar tot nu toe had het niet gespecificeerd om welke concrete modellen het zou gaan. Ter gelegenheid van de tiende verjaardag van de eerste steenlegging van de fabriek in San Luis Potosí heeft het bedrijf uiteindelijk bevestigd dat dit de i3 en de iX3 zouden zijn.

Het uitbreidingsproject van de fabriek in San Luis Potosí bedraagt meer dan 110.000 vierkante meter en maakt het mogelijk om in 2027 met de productie van beide elektrische modellen te beginnen. Meer dan 500 miljoen euro van de totale investering is bestemd voor een nieuw centrum voor de montage van hoogspanningsbatterijen. Deze installatie beslaat meer dan 80.000 vierkante meter en zal verantwoordelijk zijn voor het monteren van de batterijpacks van de zesde generatie.

Wereldwijde productie

San Luis Potosí voegt zich zo bij Debrecen in Hongarije, München in Duitsland en Shenyang in China als een van de vier wereldwijde productiecentra die de Groep BMW heeft gekozen om voertuigen van de Neue Klasse te produceren. Bovendien is deze Mexicaanse fabriek een van de vijf locaties wereldwijd die zijn aangewezen voor de montage van de hoogspanningsbatterijen van de zesde generatie van het bedrijf.

Het is belangrijk op te merken dat de productie van de i3 en de iX3 in de fabriek van San Luis Potosí niet uitsluitend op de Noord-Amerikaanse markt is gericht, maar als wereldwijd exportcentrum is opgezet. Volgens het bedrijf zelf is de fabriek vanaf het begin ontworpen om gebruik te maken van de vele handelsverdragen van Mexico en voertuigen te versturen naar alle landen waarmee het land overeenkomsten heeft. Momenteel gaat tussen de 30 en 42 procent van de totale productie van de fabriek naar de Verenigde Staten, terwijl de rest wordt verdeeld over ongeveer 80 markten, waaronder China, waar tot 40 procent van de productie van bepaalde specifieke modellen naartoe gaat. Het grootste deel van de productie, ongeveer 96 procent, wordt geëxporteerd.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €