BMW تخطط لبدء إنتاج iX3 وi3 في المكسيك ابتداءً من عام 2027

ستنتج BMW ابتداءً من عام 2027 الطرازين الكهربائيين i3 وiX3 من Neue Klasse في مصنعها المكسيكي في سان لويس بوتوسي. وتخطط الشركة البافارية كذلك لإنشاء منشآت جديدة في الموقع نفسه مخصصة لتجميع بطاريات الجهد العالي من الجيل السادس. يبلغ إجمالي الاستثمار المتوقع 800 مليون يورو، وفقاً لأحدث التقارير.

يسير تكييف المصنع المكسيكي لتحقيق هذه الأهداف وفقاً للخطة. وكانت BMW قد أعلنت بالفعل في عام 2023 أنها ستصنع مركبات كهربائية من Neue Klasse في ذلك البلد ابتداءً من عام 2027، لكنها لم تحدد حتى الآن الطرازات المحددة. وبمناسبة الذكرى العاشرة لوضع حجر الأساس لمصنع سان لويس بوتوسي، أكدت الشركة أخيراً أن الطرازين هما i3 وiX3.

يتيح مشروع توسعة مصنع سان لويس بوتوسي، الذي يتجاوز مساحته 110.000 متر مربع، بدء إنتاج الطرازين الكهربائيين في عام 2027. ويُخصص أكثر من 500 مليون يورو من إجمالي الاستثمار لمركز جديد لتجميع بطاريات الجهد العالي. وستشغل هذه المنشأة أكثر من 80.000 متر مربع، وستتولى تجميع حزم البطاريات من الجيل السادس.

الإنتاج على المستوى العالمي

وبذلك تنضم سان لويس بوتوسي إلى دبرecen في المجر وميونيخ في ألمانيا وشенيانغ في الصين بوصفها أحد مراكز الإنتاج العالمية الأربعة التي اختارتها مجموعة BMW لإنتاج مركبات Neue Klasse. كما أن هذا المصنع المكسيكي أحد المواقع الخمسة على مستوى العالم المخصصة لتجميع بطاريات الجهد العالي من الجيل السادس لدى الشركة.

تجدر الإشارة إلى أن إنتاج i3 وiX3 في مصنع سان لويس بوتوسي لا يستهدف السوق الأمريكية الشمالية حصراً، بل صُمم ليكون مركز تصدير عالمياً. ووفقاً لتوضيحات الشركة نفسها، فقد صُمم المصنع منذ بداياته للاستفادة من اتفاقيات التجارة المتعددة التي تبرمها المكسيك، وشحن المركبات إلى جميع الدول التي تربطها بها اتفاقيات. وتُوجَّه حالياً ما بين 30 و42 في المائة من إجمالي إنتاج المصنع إلى الولايات المتحدة، بينما يتوزع الباقي على نحو 80 سوقاً، من بينها الصين التي تصلها نسبة تصل إلى 40 في المائة من إنتاج بعض الطرازات المحددة. ويُصدَّر معظم الإنتاج، أي نحو 96 في المائة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرBMW iX32 نسخة · ابتداءً من 62,900 €