BMW start de verkoop in Zuid-Korea van zijn eerste model van de Neue Klasse

De Beierse fabrikant is in Zuid-Korea begonnen met de verkoop van de nieuwe iX3, het eerste serieproductievoertuig van het merk dat gebruikmaakt van het innovatieve Neue Klasse-platform. Deze elektrische SUV betekent een belangrijke technologische sprong voor het merk, doordat hij bovendien de zesde generatie van het eDrive-systeem en een 800-voltarchitectuur integreert, waardoor hij een actieradius van maximaal 611 kilometer en een laadvermogen van 400 kW kan bieden.

Klanten in Zuid-Korea die plaatsnemen achter het stuur van de nieuwe iX3 kunnen zo snelladen, tot 80 procent batterijlading bereiken -vanaf 10 procent- in amper 21 minuten. Een ander opvallend gegeven: met slechts 10 minuten laden herwint de nieuwe iX3 250 km extra actieradius volgens de Zuid-Koreaanse homologatienormen.

In Zuid-Korea biedt de iX3 een gehomologeerde actieradius van 611 kilometer per lading, terwijl hij volgens de WLTP-cyclus die in Europa wordt gebruikt tot 805 kilometer haalt. Op de Zuid-Koreaanse markt brengt BMW uitsluitend de versie iX3 50 xDrive op de markt, met twee elektromotoren die samen 469 pk leveren. Deze versie versnelt van 0 naar 100 km/u in slechts 4,9 seconden.

Het meest geavanceerde wat BMW momenteel kan bieden

Een van de opvallendste elementen van deze nieuwe SUV van BMW is het hoogspanningsbatterijpakket met cilindrische cellen. Volgens de Beierse fabrikant verhogen de nieuwe chemie en het ontwerp van de cellen de energiedichtheid met 20 procent, en verbeteren ze ten opzichte van de vorige generatie zowel de laadprestaties als de actieradius met 30 procent. BMW heeft gekozen voor een cell-to-pack-ontwerp, waarbij de cellen rechtstreeks in het pack zijn geïntegreerd, en een Pack to Open Body-concept dat de batterij structureel met de carrosserie verbindt. Dit optimaliseert de ruimte, verlaagt het gewicht en verhoogt de torsiestijfheid, wat zowel de efficiëntie als het rijgedrag ten goede komt.

De iX3 introduceert ook een nieuwe architectuur voor software en voertuigbesturing, met vier krachtige computers – Superbrains genoemd – die de rijdynamiek, de assistentiesystemen, het infotainment en de hoofdfuncties onafhankelijk van elkaar beheren. Hun rekencapaciteit is tot 20 keer groter dan die van vorige generaties.

Op dynamisch gebied springt het nieuwe Heart of Joy-systeem in het oog, dat acceleratie, sturing, remmen en energieterugwinning in één regeleenheid integreert. Dit zorgt voor snellere en nauwkeurigere reacties, wat de stabiliteit, tractie en prestaties van de regeneratieve remming verbetert.

In het interieur valt de BMW Panoramic iDrive op, die rijinformatie over de gehele voorruit tussen de A-stijlen projecteert, aangevuld met een 3D head-up display en een groot middenscherm dat 17,5 graden naar de bestuurder is gekanteld.

In Zuid-Korea wordt de iX3 aangeboden in drie uitvoeringen: SE, M Sport en M Sport Pro. De prijzen beginnen bij 79,9 miljoen won – ongeveer 45.600 euro tegen de huidige koers – voor de SE-versie en lopen op tot 91,9 miljoen won – 52.400 euro – voor de topuitvoering M Sport Pro. De eerste leveringen beginnen op 6 juli.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €