BMW, Güney Kore'de Neue Klasse ailesinin ilk modelinin satışına başlıyor

Bavyeralı üretici, markanın yenilikçi Neue Klasse platformunu kullanan ilk seri üretim aracı olan yeni iX3’ün Güney Kore’deki satışına başladı. Bu elektrikli SUV, altıncı nesil eDrive sistemi ve 800 voltluk mimariyle markanın teknolojik açıdan önemli bir sıçramasını temsil ediyor; bu sayede 611 kilometreye kadar menzil ve 400 kW şarj gücü sunabiliyor.

Güney Koreli müşteriler yeni iX3’ün direksiyonuna geçtiklerinde ultra hızlı şarj imkânından yararlanabilecek; pilin yüzde 10’undan başlayarak yalnızca 21 dakikada yüzde 80’ine kadar şarj edebilecek. Bir diğer dikkat çekici veri ise, yalnızca 10 dakikalık şarjla yeni iX3’ün Güney Kore homologasyon standartlarına göre 250 km ek menzil kazanabilmesi.

Güney Kore’de iX3, şarj başına 611 kilometrelik homologe menzil sunuyor; Avrupa’da kullanılan WLTP çevriminde ise 805 kilometreye ulaşıyor. Güney Kore pazarında BMW, iki elektrik motorunun toplam 469 beygir güç ürettiği yalnızca iX3 50 xDrive versiyonunu satıyor. Bu versiyon 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4,9 saniyede çıkabiliyor.

BMW’ın bugün sunabileceği en gelişmiş özellikler

Bu yeni BMW SUV’unun en öne çıkan unsurlarından biri, donattığı silindirik hücrelere sahip yüksek voltajlı batarya paketi. Bavyeralı üreticiye göre yeni kimyasal yapı ve hücre tasarımı enerji yoğunluğunu yüzde 20 artırıyor; ayrıca önceki nesile kıyasla hem şarj performansını hem de menzili yüzde 30 oranında iyileştiriyor. BMW, hücreleri doğrudan pakete entegre eden cell-to-pack tasarımını ve bataryayı yapısal olarak gövdeye bağlayan Pack to Open Body konseptini benimsedi. Bu yaklaşım alanı optimize ediyor, ağırlığı azaltıyor ve burulma rijitliğini artırarak hem verimliliği hem de dinamik davranışı iyileştiriyor.

Yeni iX3 ayrıca yeni bir yazılım ve araç kontrol mimarisine sahip; sürüş dinamiklerini, sürüş destek sistemlerini, infotainment’ı ve temel işlevleri bağımsız olarak yöneten, Superbrains adı verilen dört güçlü bilgisayar içeriyor. İşlem kapasitesi, önceki nesillere kıyasla 20 kat daha yüksek.

Dinamik alanda öne çıkan unsur, ivmelenme, direksiyon, frenleme ve enerji geri kazanımını tek bir kontrol ünitesinde birleştiren yeni Heart of Joy sistemi. Bu sayede daha hızlı ve hassas tepkiler elde ediliyor; denge, çekiş ve rejeneratif frenleme performansı iyileşiyor.

İç mekânda dikkat çeken unsur ise A sütunları arasında tüm ön cam boyunca sürüş bilgilerini yansıtan BMW Panoramic iDrive; bunu 3D head-up ekran ve sürücüye doğru 17,5 derece eğimli büyük bir merkezi ekran tamamlıyor.

Güney Kore’de iX3, üç donanım seviyesinde sunuluyor: SE, M Sport ve M Sport Pro. Fiyatlar, SE versiyonu için 79,9 milyon won -kurla yaklaşık 45.600 euro- ile başlıyor ve en üst donanım M Sport Pro için 91,9 milyon won -52.400 euro- seviyesine kadar çıkıyor. İlk teslimatlar 6 Temmuz’da başlayacak.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW iX32 versiyon · 62.900 €'den başlayan fiyatlarla