BMW начинает продажи в Южной Корее своей первой модели Neue Klasse

Баварский производитель начал продажи в Южной Корее нового iX3 — первого серийного автомобиля марки, построенного на инновационной платформе Neue Klasse. Этот электрический внедорожник знаменует важный технологический скачок для марки: он оснащен шестым поколением системы eDrive и архитектурой на 800 вольт, что позволяет ему предложить запас хода до 611 километров и мощность зарядки 400 кВт.

Южнокорейские покупатели, которые сядут за руль нового iX3, смогут выполнять сверхбыструю зарядку, доводя заряд аккумулятора до 80 процентов — с 10 процентов — всего за 21 минуту. Также стоит отметить, что всего за 10 минут зарядки новый iX3 способен добавить 250 км запаса хода по южнокорейским нормам homologации.

В Южной Корее iX3 имеет сертифицированный запас хода 611 километров на одной зарядке, тогда как по европейскому циклу WLTP он достигает 805 километров. На южнокорейском рынке BMW предлагает только версию iX3 50 xDrive с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. Эта версия разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды.

Самое современное, что BMW может предложить на сегодняшний день

Одна из главных особенностей этого нового внедорожника BMW — высоковольтный аккумуляторный блок с цилиндрическими элементами. По словам баварского производителя, новая химия и конструкция элементов повышают плотность энергии на 20 процентов, а также на 30 процентов улучшают как скорость зарядки, так и запас хода по сравнению с предыдущим поколением. BMW выбрала конструкцию cell-to-pack, при которой элементы интегрированы непосредственно в блок, и концепцию Pack to Open Body, которая конструктивно соединяет батарею с кузовом. Это оптимизирует пространство, снижает вес и повышает жесткость на кручение, улучшая как эффективность, так и динамические характеристики.

iX3 также получил новую архитектуру программного обеспечения и управления автомобилем с четырьмя мощными компьютерами — называемыми Superbrains, — которые независимо управляют динамикой, системами помощи водителю, инфотейнментом и основными функциями. Их вычислительная мощность до 20 раз выше, чем у предыдущих поколений.

В динамическом блоке выделяется новая система Heart of Joy, которая объединяет ускорение, рулевое управление, торможение и рекуперацию энергии в одном блоке управления. Это обеспечивает более быстрые и точные реакции, улучшая устойчивость, сцепление и эффективность рекуперативного торможения.

В салоне привлекает внимание BMW Panoramic iDrive, которая проецирует информацию о движении по всему лобовому стеклу между стойками A, дополненную 3D-проекционным дисплеем и большим центральным экраном, наклоненным на 17,5 градуса в сторону водителя.

В Южной Корее iX3 предлагается в трех комплектациях: SE, M Sport и M Sport Pro. Цены начинаются с 79,9 миллиона вон — около 45 600 евро по курсу — за версию SE и достигают 91,9 миллиона вон — 52 400 евро — за топовую комплектацию M Sport Pro. Первые поставки начнутся 6 июля.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверBMW iX3Версий: 2 · от 62 900 €