BMWは、ネクスト・クラスの第1弾モデルを韓国で発売開始します。

このバイエルンのメーカーは、韓国市場において新型iX3の販売を開始しました。これはブランド初の量産車であり、革新的なプラットフォームNeue Klasseを採用しています。この電動SUVは、第6世代のeDriveシステムと800ボルトのアーキテクチャーをさらに備えており、ブランドにとって大きな技術的飛躍を示すモデルです。これにより、最大611キロメートルの航続距離と400kWの充電出力を実現しています。

韓国のオーナーは、新型iX3のハンドルを握りながら超急速充電を行うことができ、バッテリーを10パーセントから80パーセントまで、わずか21分で充電できます。もう一つの注目点は、わずか10分の充電で、韓国の認証基準において追加で250kmの航続距離を回復できることです。

韓国では、iX3は1回の充電で認証航続距離611キロメートルを提供しますが、ヨーロッパで採用されているWLTPサイクルでは805キロメートルに達します。韓国市場において、BMWはiX3 50 xDriveのみを販売しており、これは合計469馬力を発生する2基の電気モーターを搭載しています。このバージョンは0から100km/hまでをわずか4.9秒で加速します。

現時点でBMWが提供できる最先端の技術

この新型SUVの最も注目すべき要素の一つは、搭載される円筒形セルを用いた高電圧バッテリーパックです。バイエルンのメーカーによれば、新しい化学組成とセル設計により、エネルギー密度が20パーセント向上し、充電性能と航続距離も先代モデルと比べてそれぞれ30パーセント改善されています。BMWは、セルを直接パックに組み込むcell-to-pack設計を採用し、さらにバッテリーを車体構造に一体化させるPack to Open Bodyのコンセプトを取り入れています。これによりスペースが最適化され、重量が軽減され、ねじり剛性が高まり、効率性と走行性能の双方が向上します。

iX3にはまた、新しいソフトウェアと車両制御のアーキテクチャーも搭載されています。4基の高性能コンピューターSuperbrainsが、ダイナミクス、運転支援システム、インフォテインメント、主要機能をそれぞれ独立して制御します。その処理能力は、従来世代と比べて最大20倍に達します。

ダイナミクス面では、新しいHeart of Joyシステムが注目されます。これは加速、操舵、制動、エネルギー回生を一つの制御ユニットに統合したものです。これにより、より迅速で正確な応答が可能となり、安定性、トラクション、回生ブレーキの性能が向上します。

インテリアでは、BMW Panoramic iDriveが目を引きます。これはAピラーの間からフロントガラス全体に運転情報を投影するもので、3Dヘッドアップディスプレイと、運転者側に17.5度傾けられた大型センターディスプレイによって補完されています。

韓国では、iX3は3つのグレードで提供されます：SE、M Sport、M Sport Pro。価格は、SEグレードが7990万ウォン（約45,600ユーロ、為替換算）から、最上級のM Sport Proグレードが9190万ウォン（52,400ユーロ）までとなっています。初回納車は7月6日より開始されます。

この車の諸元表

クロスオーバーBMW iX32 グレード · 62,900 € より