CATL plant in 2026 een krachtige impuls te geven aan de technologie van natrium-ionbatterijen.

In dit jaar dat nu eindigt, is CATL erin geslaagd zijn leidende positie op de wereldwijde markt voor batterijen voor elektrische voertuigen te behouden, met een cumulatief marktaandeel van 38,1 procent van januari tot en met oktober 2025. Een cijfer dat een lichte stijging is ten opzichte van dezelfde periode in 2024, toen het 37,6 procent bedroeg.

Op de tweede plaats staat de andere reus in deze sector, BYD, met 16,9 procent. LG Energy Solution voltooit het podium op de derde plaats met 9,3 procent. Op ruime afstand volgen CALB en Gotion op de vierde en vijfde plaats, met respectievelijk 4,7 en 4,1 procent.

Om in 2026 zijn bevoorrechte positie op de markt te behouden, plant CATL de ontwikkeling van natrium-ionbatterijen verder te brengen. Een batterijtechnologie die grote voordelen biedt, vooral wat de kosten betreft, voor de toepassing in betaalbare elektrische modellen.

2026 wordt het jaar van de natrium-ionbatterijen

Tijdens een conferentie met leveranciers, gehouden op 28 december 2025, heeft CATL aangekondigd dat dit type batterijen dit komende jaar grootschalig worden ingezet, met talrijke toepassingen in batterijwisselsystemen, particuliere en commerciële voertuigen en energieopslag.

In april 2025 presenteerde CATL Naxtra, een merk dat speciaal is opgericht om zich op dit type batterijen te richten. Volgens de fabrikant kunnen de natrium-ioncellen die zij hebben ontwikkeld een energiedichtheid van 175 Wh per kilogram bieden, vergelijkbaar met wat de beste LFP-lithiumijzerfosfaatcellen vandaag beloven.

De nieuwe natrium-ioncellen zullen zorgen voor een aanzienlijke kostenverlaging, grotere veiligheid en betere prestaties bij koud weer, en kunnen werken binnen een temperatuurbereik van -40 °C tot 70 °C. Bovendien kunnen ze ook bij extreme omstandigheden een vrij hoog vermogen bij gelijkstroomladen verdragen.

De slimste keuze voor betaalbare compacte voertuigen

CATL verzekert dat zijn natrium-ionbatterijen meer dan 500 km actieradius bieden in elektrische voertuigen en het massaal produceren in 2026 wil starten. De Naxtra-cellen met deze chemische samenstelling zijn bovendien de eersten die voldoen aan de nieuwe Chinese veiligheidsnormen voor batterijen, die op 1 juli 2026 van kracht worden.

Tot slot heeft het bedrijf de gelegenheid niet willen laten liggen om enkele andere voordelen van deze nieuwe batterijtechnologie te benadrukken, zoals de verminderde afhankelijkheid van schaarse grondstoffen zoals lithium, waardoor een diverser energie-ecosysteem wordt bevorderd en wordt bijgedragen aan een grotere onafhankelijkheid in de levering van kritieke materialen.