De BMW M2 kan de meest gevreesde zijn van alle track days dankzij de nieuwe M Performance Track Kit

De BMW M2 is een enorm leuk “speeltje” waarmee je van het dagelijks leven tot een flinke rit over een bergweg kunt genieten, maar waar we uiteraard het volledige potentieel met volledige veiligheid kunnen benutten, is op het circuit. Juist het rijden op circuit en deelnemen aan een dag “track day” wordt steeds populairder, waarbij je weet dat je je enkel hoeft te concentreren op het rijden.

Bij BMW blijven ze niet onverschillig voor deze groeiende populariteit van de “track days”, evenementen waarbij de M2 veelvuldig wordt gebruikt, en daarom willen ze al deze klanten die de kleinste van de BMW M-familie gebruiken een definitief pakket aanbieden om er het maximale uit te halen. Het gaat om de M Performance Track Kit, een verbeterpakket ontworpen door de specialisten van M Performance, waarmee je een stap verder kunt gaan in de configuratie van je M2 en de sportieve prestaties op het circuit kunt verhogen.

Met de M Performance Track Kit hebben ze bij BMW willen beginnen met het geven van de M2 meer stabiliteit en aerodynamische downforce, wat essentieel is voor meer controle over het voertuig bij hoge snelheden of in snelle bochten. Hiervoor omvat de kit een splitter voor, die handmatig kan worden afgesteld en voor gebruik op het circuit uitklapt, evenals een deflector onder de oliekoeler en niet-verstelbare flippers in de wielkasten. BMW stelt dat het gezamenlijke gebruik van deze elementen de aerodynamische downforce en de grip in bochten aanzienlijk verbetert.

Maar dit eindigt hier niet, althans wat aerodynamica betreft, want BMW heeft voor de M2 een achterspoiler van het “zwanenhals”-type voorbereid, vergelijkbaar met die van de racemodellen voor klanten, de M4 GT4 en M3 GT3. Deze spoiler heeft de zogenoemde “Race Mode”, waarbij deze 50 mm uitschuift om de aerodynamische efficiëntie aanzienlijk te vergroten, terwijl aan de andere kant de “Street Mode” bestaat voor gebruik op de openbare weg, waarbij hij volledig ingetrokken is en voldoet aan de homologatienormen. Hij laat andere afstellingen toe, zoals de aanstellingshoek, zodat de belasting op de achteras kan worden gemaximaliseerd afhankelijk van de kenmerken van het circuit waarop we rijden, en als opvallend detail heeft de spoiler een geïntegreerd remlicht.

Een andere wijziging die niet mag ontbreken om het maximale uit het circuit te halen is het dempingssysteem, dat als bijzonderheid specifiek is voor competitie en tegelijkertijd goedgekeurd is voor gebruik op de weg. Dit systeem omvat de installatie van schroefvering met instelbare terugslag- en compressiedemping in 4 richtingen, evenals verstelbare bovenplaten, waarmee ook de carrosseriehoogte met 20 mm kan worden verlaagd, zowel voor als achter.

Tot slot, en naar aanleiding van de aankondiging van deze M Performance Track Kit bij BMW, hebben ze ook nog een andere mededeling, namelijk over de M2 CS, en de krachtigste versie van de M2 kan nu ook voorzien worden van de nieuwe M Performance uitlaatlijn, die acht kilo lichter is dan de standaarduitlaat, en bovendien meerdere modi heeft die het uitlaatsysteem afstellen, waarbij in alle gevallen het geluid toeneemt. Optioneel kunnen er sierstukken voor de uitlaatpijpen in titanium of koolstofvezel worden gemonteerd.