De Formule E-auto's worden vanaf 2022 lichter en krachtiger

De Formule E is uitgegroeid tot een testveld voor veel van de technologie die we later terugzien in de elektrische auto’s op de markt. De afgelopen jaren is er geëxperimenteerd met de racewagens, en hoewel het jaar 2020 geen grote veranderingen zal kennen, zal er vanaf het seizoen 2022/23 heel wat nieuws zijn.

De Gen3-auto’s, die, zoals de naam al aangeeft, wagens van de derde generatie zijn, worden lichter en krachtiger en hebben een opvallend verschil. Tot nu toe bestond de aandrijflijn van de Formule E-auto’s uit één motor op de achteras. De nieuwe modellen krijgen een extra motor op de vooras.

Deze extra motor levert echter geen extra vermogen, maar is bedoeld om energie terug te winnen. Hij ondersteunt de achtermotor dus niet, waardoor de Formule E-auto’s achterwielaangedreven blijven.

De Formule E-auto’s worden lichter en zelfs iets kleiner. De wagens worden nu 5.000 mm lang en 1.700 mm breed. Het gewicht is gedaald van 900 kg naar 780 kg, inclusief de coureurs. Dat betekent dat er 120 kg minder is. Deze gewichtsvermindering komt door de nieuwe accu die deze auto’s gebruiken.

Dat is belangrijk, want in de eerste seizoenen van de Formule E moesten coureurs halverwege de race van auto wisselen. Vanaf 2018 lieten de accu’s toe dat de auto’s een race zonder problemen konden uitrijden. Vanaf het negende seizoen, dat de nieuwe elektrische auto’s zal krijgen, maakt het ultrasnelle opladen van de accu het mogelijk om zonder problemen energie op te nemen en in de race te blijven.

In het seizoen 2022/2023 wordt overwogen om met twee soorten aandrijflijnen te werken. De eerste zal een vermogen van 300 kW leveren, gelijk aan 402 pk tijdens de race, en 350 kW, wat 470 pk is tijdens de kwalificatieronden. Het andere scenario dat de FIA voor de Formule E-auto’s overweegt, is een motor met een beperkt vermogen in de race van 250 kW (325 pk) en een beperkt vermogen tijdens de kwalificatie van 300 kW.

Bovendien zal de prijs van de auto’s maximaal 380.000 euro bedragen, exclusief de accu. De regels voor de Formule E-competitie in het seizoen 2022/23 worden in juni 2020 vastgesteld, dan zullen we alle details over deze competitie kennen, die vervolgens hun technologie terugzien in de productiemodellen.